Almanya merkezli sigorta kuruluşu GDV, Avrupa Komisyonu’nun üzerinde çalıştığı mevzuatı genel anlamda desteklediklerini belirtse de, önerilen bazı maddelerin sigorta şirketleri açısından belirsizlik taşıdığı görüşünde.
Yeni düzenleme kapsamında, hasar gören araçların artık hurdaya çıkarılıp çıkarılamayacağına dair kararın sigortacılar – ya da onların yetkilendirdiği uzmanlar – tarafından verilmesi öngörülüyor. Bu durum, sigorta sektörünün geleneksel sınırlarının dışına çıkmak anlamına geliyor. Sigorta şirketleri, genellikle hasar değerlendirmesi ve tazminat süreçleriyle ilgilenirken, hurda kararı gibi teknik ve yasal sınıflandırmalar genellikle kamu kurumları ya da lisanslı tesisler tarafından yapılıyor.
GDV’ye göre bu tür bir sorumluluk değişikliği hem yasal hem de operasyonel riskler barındırabilir. Ayrıca sigortacıların, çevresel yeterlilik ya da araç söküm süreçlerine ilişkin uzmanlığa sahip olmadığına dikkat çekiliyor.
GDV, aracın hurdaya ayrılma kararının araç sahibi, yetkili kamu otoriteleri ve geri dönüşüm tesisleri gibi ilgili paydaşlar tarafından verilmesinin daha doğru olacağını savunuyor. Yeni düzenlemenin bu yönde yeniden değerlendirilmesi çağrısı yapılıyor.
