Haziran sonu itibarıyla yıllık büyümenin hayat dışı sigortalarda yüzde 26, hayat sigortalarında ise yüzde 46 seviyesinde gerçekleştiğini aktaran Benli, sektörün genel büyümesinin enflasyonla başa baş veya üzerinde bir seyir izlediğini söyledi. Benli, enflasyonun sigorta sektörünü hem primler hem de sigortalanan varlıkların değeri üzerinden etkilediğini belirterek, sigortanın artan riskler ve belirsizlikler karşısında bireylerin ve şirketlerin finansal güvenliğini destekleyen önemli bir mekanizma olduğunu vurguladı.

“BES’te gidilecek çok yol var”

BES’te katılımcı sayısının 10 milyonu aştığını, otomatik katılım sistemiyle (OKS) birlikte toplam katılımcı tabanının yaklaşık 19 milyona yaklaştığını belirten Benli, 18 yaş altı katılımcıların da 1 milyon 740 bin seviyesine ulaştığını söyledi. Türkiye’de BES’in gelişiminin güçlü biçimde sürdüğünü ifade eden Benli, buna rağmen gelişmiş ülkelerle karşılaştırıldığında önemli bir potansiyelin bulunduğuna dikkat çekti. Benli, gelişmiş OECD ülkelerinde BES fonlarının milli gelire oranının yüzde 95 seviyelerine ulaşabildiğini, Türkiye’de ise bu oranın yüzde 2,8 civarında olduğunu belirterek, “Bir yandan çok iyi gelişiyoruz ama gidecek yolumuz da çok fazla” değerlendirmesinde bulundu.

“BES nesiller arası birikim aktarım sistemidir”

BES’i klasik bir emeklilik ürünü olmanın ötesinde değerlendiren Benli, sistemi “nesiller arası birikim aktarım sistemi” olarak tanımladı. BES’in çalışanların aktif çalışma dönemlerinde yaptıkları tasarruflarla emeklilik döneminde SGK gelirlerine ek bir gelir oluşturmasını sağladığını belirten Benli, küçük tutarlarla erken yaşta başlayan düzenli birikimin uzun vadede önemli büyüklüklere ulaşabileceğini söyledi. Benli, sistemin en önemli avantajlarından birinin devlet katkısı olduğunu ifade ederek, profesyonel fon yönetimi sayesinde katılımcıların birikimlerinin uzmanlar tarafından yönetilebildiğini kaydetti. Fon çeşitliliğinin ve fon değiştirme imkanlarının da zaman içinde arttığını belirten Benli, katılımcıların yılda 12 kez fon dağılımlarını değiştirebildiğini hatırlattı.

“En popüler fona yönelmek doğru strateji değil”

BES katılımcılarının fon seçiminde yalnızca kısa vadeli getirileri takip etmemesi gerektiğini vurgulayan Benli, öncelikle kişisel risk profilinin belirlenmesinin önemine dikkat çekti. Yaş, gelir durumu ve risk alma kapasitesinin kişiden kişiye değiştiğini belirten Benli, yapay zeka ve robo danışmanlık uygulamalarının da katılımcılara risk profillerine uygun fon seçiminde destek sağlayabildiğini söyledi. Benli, “Altın çoksa altına gideyim, hisse yükseliyorsa hisseye gideyim” anlayışının BES’in uzun vadeli yapısıyla örtüşmediğini ifade ederek, portföylerin dönemsel olarak gözden geçirilmesi gerektiğini belirtti.

BEFAS ile fon seçme özgürlüğü

Benli, Bireysel Emeklilik Fon Alım Satım Platformu (BEFAS) sayesinde katılımcıların kendi emeklilik şirketleri dışındaki şirketlerin fonlarına da erişebildiğini söyledi. BEFAS’ın katılımcılara daha geniş bir fon seçeneği sunduğunu belirten Benli, bu yapının BES sisteminde daha özgür ve çeşitlendirilmiş bir portföy oluşturulmasına imkan verdiğini kaydetti.

“Tamamlayıcı emeklilik sistemi zorunluluk”

Tamamlayıcı Emeklilik Sistemi’nin (TES) Türkiye için önemli bir ihtiyaç olduğunu savunan Benli, emeklilik sisteminin üç basamaklı bir yapı üzerine kurulması gerektiğini söyledi. Benli’ye göre birinci basamak SGK, ikinci basamak TES, üçüncü basamak ise mevcut BES olmalı. TES’in başarılı olabilmesi için sistemin yalnızca çalışanların katkısıyla değil, işveren ve devlet katkısının da bulunduğu, yarı zorunlu veya zorunlu bir model olarak tasarlanması gerektiğini belirten Benli, kamu, işveren ve birey arasında sosyal uzlaşının sağlanmasının önemine dikkat çekti.

TES’in hayata geçirilmesi halinde uzun vadeli fon büyüklüğünün önemli ölçüde artabileceğini belirten Benli, mevcut BES büyüklüğünün ulaştığı 2,2 trilyon TL seviyesinden hareketle, benzer bir sürede TES ile birlikte toplam kaynağın 10 trilyon TL seviyesine ulaşabileceği öngörüsünü paylaştı. Benli, böyle bir kaynağın sermaye piyasaları, Borsa İstanbul, kamu borçlanması ve stratejik yatırımlar için uzun vadeli finansman oluşturabileceğini söyledi.

Prim iadeli hayat sigortalarında ikinci nesil

Hayat sigortalarında prim iadeli ürünlerin hızlı yükselişine de değinen Benli, bu ürünleri hayat sigortacılığının “ikinci nesli” olarak nitelendirdi. Prim iadeli hayat sigortalarının hayat sigortaları içindeki payının yüzde 34 seviyelerine ulaştığını belirten Benli, bu büyümenin ağırlıklı olarak tüketici talebinden kaynaklandığını ifade etti.

Geleneksel hayat sigortalarının yalnızca risk koruması sunduğunu, prim iadeli ürünlerde ise risk gerçekleşmediğinde belirli şartlar dahilinde ödenen primlerin geri alınabildiğini belirten Benli, ürünlerin aynı zamanda vergi avantajı da sağlayabildiğini söyledi. Benli, gelecekte yatırım fonlu hayat sigortalarının yaygınlaşmasıyla hayat sigortacılığında “üçüncü nesil” bir dönemin başlayacağını ifade etti. Bu modelin birikim, risk koruması ve aktif fon yönetimini aynı yapıda buluşturacağını belirtti.

“BES’te 10 yılı ve 56 yaşı dolduranlar paralarının tamamını çekmek zorunda değil”

BES katılımcılarının sık merak ettiği konulara da değinen Benli, sistemde emeklilik hakkı elde eden kişilerin birikimlerini tek seferde çekmek zorunda olmadığını söyledi. Benli, 10 yıl sistemde kalma ve 56 yaş şartlarını tamamlayan katılımcıların sistemde kalmaya devam ederek birikimlerini değerlendirebileceğini belirtti. Ayrıca belirli şartların sağlanması halinde kısmi ödeme imkanının da bulunduğunu ifade eden Benli, bu esnekliğin BES’i uzun vadeli birikim açısından avantajlı hale getirdiğini söyledi. Birden fazla BES sözleşmesi açılması halinde devlet katkısının her sözleşme için ayrı bir üst limit üzerinden ödenmediğini belirten Benli, devlet katkısının toplam katkı üzerinden belirlenen yıllık limite tabi olduğunu ifade etti.

“BES, ailelerin gelecek nesillere bırakabileceği bir finansal miras”

Benli, programın sonunda BES’in yalnızca bireysel emeklilik açısından değil, finansal okuryazarlığın nesiller arasında aktarılması açısından da önemli olduğunu vurguladı. Ailelerin çocukları, torunları ve genç yakınları adına küçük tutarlarla BES birikimi başlatabileceğini belirten Benli, bu yöntemin çocuklara erken yaşta tasarruf ve finansal disiplin kazandırabileceğini söyledi. Benli, BES’in gelecekte yalnızca emeklilik geliri yaratmakla kalmayacağını, ailelerin birikim kültürünü sonraki nesillere aktarmasında da önemli bir araç haline geleceğini ifade etti.

2025 yılı vergilendirme dönemi kurumlar vergisi beyanlarında, 2024 yılına kıyasla beyan edilen matrah toplamı yüzde 60,47, tahakkuk eden vergi toplamı ise yüzde 63,02 arttı. Türkiye genelinde 1 milyon 215 bin 24 mükellef kurumlar vergisi beyannamesi verdi. Beyannamelerde toplam 6 trilyon 971 milyar 232 milyon 11 bin 841 TL matrah beyan edilirken, bu tutar üzerinden 1 trilyon 614 milyar 791 milyon 537 bin 584 TL kurumlar vergisi tahakkuk ettirildi.

Her bir mükellef kurumun ortalama matrahı 5 milyon 737 bin 526 TL, bu matrah üzerinden tahakkuk eden ortalama kurumlar vergisi ise 1 milyon 329 bin 20 TL oldu.

Sigorta sektörünün zirvesinde Allianz Sigorta var

İlk 100’de yer alan 12 sigorta şirketi arasında zirveyi, genel sıralamada 10. sırada bulunan Allianz Sigorta aldı. Şirketin 2025 yılı kurumlar vergisi tahakkuku 7,6 milyar TL oldu.

Sigorta sektöründe ikinci sırada, Türkiye genelindeki rekortmenler listesinde 12. sırada yer alan Türkiye Sigorta bulunuyor. Türkiye Sigorta’nın vergi tahakkuku 7,5 milyar TL olarak gerçekleşti.

Sektörün üçüncü sırasında ise genel listede 18. sırada yer alan Türkiye Hayat ve Emeklilik bulunuyor. Şirketin 2025 yılı vergi tahakkuku 5,8 milyar TL oldu.

Sigorta şirketleri arasında dördüncü sırada yer alan AXA Türkiye Sigorta, genel sıralamada 28. basamakta yer aldı. Şirketin tahakkuk eden kurumlar vergisi 4,1 milyar TL oldu.

Anadolu Sigorta ve emeklilik şirketleri de üst sıralarda

İlk 100’e 41. sıradan giren Anadolu Sigorta, 2025 yılında 3,2 milyar TL kurumlar vergisi tahakkuk ettirdi.

Genel sıralamada 46. basamakta yer alan Garanti Emeklilik ve Hayatın vergi tahakkuku ise 3 milyar TL oldu.

Garanti Emeklilik ve Hayat’ı, 2,4 milyar TL vergi tahakkukuyla genel listede 61. sırada bulunan Allianz Yaşam ve Emeklilik takip etti.

Sompo Sigorta, 2,3 milyar TL vergi tahakkukuyla Türkiye genelindeki listede 65. sırada yer aldı. Hemen ardından 66. sırada bulunan Quick Sigorta, 2,2 milyar TL tahakkukla listeye girdi.

Ankara Sigorta, 2,2 milyar TL vergi tahakkukuyla genel sıralamada 69. sırada yer alırken; Anadolu Hayat Emeklilik 2,1 milyar TL ile 74., Agesa Hayat ve Emeklilik ise 2 milyar TL ile 76. sıradan ilk 100’e girdi.

Sigorta şirketlerinin sayısı 12’ye yükseldi

2024 yılı kurumlar vergisi beyannamelerinin değerlendirilmesi sonucunda Türkiye’nin en fazla vergi tahakkuk ettiren ilk 100 mükellefi arasında 11 sigorta şirketi bulunuyordu.

2025 yılı sonuçlarında ise bu sayı 12’ye yükseldi. Böylece sigorta sektörünün Türkiye’nin en yüksek kurumlar vergisi tahakkuk ettiren şirketleri arasındaki ağırlığı arttı.

Bu yıl listeye giren yeni şirketlerden biri de Quick Sigorta oldu. Şirket, geçtiğimiz günlerde halka açılmasının ardından açıklanan 2025 yılı vergi rekortmenleri listesinde 66. sırada yer aldı.

İlk 100’de yer alan 12 sigorta ve emeklilik şirketinin toplam vergi tahakkuku, sektörün Türkiye genelindeki kurumlar vergisi performansında önemli bir paya sahip olduğunu ortaya koyarken, listenin üst sıralarında yer alan Allianz Sigorta, Türkiye Sigorta ve Türkiye Hayat ve Emeklilik’in performansı özellikle dikkat çekti.

ATICI; Fas, Senegal, Gabon, Fildişi Sahili, Kamerun, Nijerya, Mısır, Lübnan ve Cezayir başta olmak üzere AXA şirketlerinin faaliyet gösterdiği kilit pazarlara odaklanacak. Seda Bora Arkan’ın liderliğinde AXA’nın bu pazarlarda faaliyet gösteren ekiplerini, uzmanlığını ve iş ağlarını ortak bir çalışma modeli etrafında buluşturacak girişim; uluslararası müşterilerin farklı ülkelerdeki ihtiyaçlarına daha bütünsel çözümler sunulmasını ve yatırım potansiyelinin somut iş birliklerine dönüştürülmesini amaçlıyor.

Son dönemde yedek parça, işçilik maliyetleri ve genel enflasyon oranlarındaki değişimler, araç sigorta primlerine doğrudan yansıdı. Bu durum, araç sahiplerini geleneksel acente turlarından ziyade, onlarca farklı şirketin teklifini tek tıkla önlerine seren dijital kurgulara sevk etti. Tüketiciler artık kasko yaptırırken sadece fiyat odaklı kararlar vermiyor; aynı zamanda kasko ile zorunlu trafik sigortası arasındaki kritik farkların da bilincine varıyor.

Kullanıcıların dijital aramalarda en çok yanıt aradığı "en uygun kasko nasıl bulunur?" sorusu, dijital sigorta platformlarının analitik yetenekleriyle yanıt buluyor. Sektör temsilcileri, verimli bir kasko poliçesi seçerken dikkat edilmesi gereken adımları şu şekilde sıralıyor: Öncelikle sürücülerin karşı tarafa verilen hasarları güvenceye alan zorunlu trafik sigortası ile kendi araçlarındaki maddi ve fiziki kayıpları teminat altına alan kasko sigortası arasındaki ayrımı net yapması gerekiyor. Uygun fiyatlı bir kasko bulmak için ise muafiyet oranlarının doğru belirlenmesi, ikame araç ve mini onarım gibi ek teminatların ihtiyaca göre optimize edilmesi ve hasarsızlık indirimlerinin korunması büyük önem taşıyor.

Yeni şubenin yatırımcısı Bekir Kılıç olurken kendisinin ev sahipliğinde gerçekleştirilen açılış, bölge protokolü, iş dünyası temsilcileri ve sektör paydaşlarını bir araya getirdi. Yeni şube, araç kiralamanın yanı sıra bölgedeki bireysel ve kurumsal müşterilerin ikame araç ihtiyaçlarına da hizmet verecek.

Bölge protokolü ve iş dünyası açılışta buluştu

Ordu’nun Gülyalı ilçesinde gerçekleştirilen açılış törenine Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Baş Danışmanı İbrahim Eroğlu, Ordu Ticaret ve Sanayi Odası (OTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Adil Levent Karlıbel, Ordu Ticaret Odası Sigorta Acenteleri Sektör Meclisi Başkanı Nevzat Yavuz, Ticaret Odası Yönetim Kurulu Üyesi Gültekin Kurtçul ve Trafik Şube Müdürü Hüseyin Satan katıldı.

“Karadeniz’de mobiliteye erişimi daha da güçlendireceğiz”

Açılışa ilişkin değerlendirmelerde bulunan QCAR Mobilite Genel Müdür Vekili Mehmet Ali Özışık, Karadeniz’in markanın büyüme planlarındaki önemine dikkat çekerek şunları söyledi: “QCAR Mobilite olarak Türkiye genelinde büyürken yalnızca yeni noktalar açmaya değil, doğru lokasyonlarda güçlü ve sürdürülebilir bir hizmet ağı oluşturmaya odaklanıyoruz. Ordu ve Giresun’un kesişiminde yer alan Gülyalı, hem bölgesel ulaşım hareketliliği hem de havalimanı bağlantısı açısından önemli bir konuma sahip. Yeni şubemizle bireysel ve kurumsal araç kiralamadan ikame araç hizmetlerine kadar farklı ihtiyaçlara hızlı ve güvenilir çözümler sunacağız. Yerel iş ortaklarımızla birlikte büyüyerek QCAR’ın Karadeniz’deki erişimini daha da artırmayı hedefliyoruz.”

“Bölgenin mobilite ihtiyaçlarına güçlü bir alternatif sunacağız”

Yeni şubenin yatırımcısı Bekir Kılıç ise yatırımın bölge açısından taşıdığı öneme değinerek şöyle konuştu: “Sigortacılık ve finans alanındaki tecrübemizi QCAR Mobilite’nin güçlü marka yapısı ve mobilite alanındaki deneyimiyle buluşturuyoruz. Ordu ve Giresun’daki bireysel kullanıcıların yanı sıra işletmelerin ve kurumların araç kiralama ve ikame araç ihtiyaçlarına hızlı, güvenilir ve yüksek hizmet standartlarıyla yanıt vermeyi hedefliyoruz. Böyle güçlü bir markayı bölgemizle buluşturmaktan büyük mutluluk duyuyoruz.”

Ordu Cad. No: 71/G Gülyalı adresinde hizmet vermeye başlayan QCAR Mobilite Ordu-Giresun Şubesi, iki kenti birbirine bağlayan önemli ulaşım akslarından birinde, havalimanı kavşağında konumlanıyor. Yeni şube, QCAR Mobilite’nin Türkiye genelinde yaygınlaşan hizmet ağının Karadeniz’deki yeni halkası olarak bireysel ve kurumsal müşterilere hizmet verecek.

Daha fazla bilgi ve rezervasyon için: qcar.com.tr

Şirket, son beş yılda yapay zeka ve veri alanında 15 milyon euroyu aşan yatırım gerçekleştirdi. Bu yatırımların odağında dört stratejik hedef bulunuyor: müşteriyi daha iyi anlamak ve daha kişisel hizmet sunmak; riskleri ve suistimali daha doğru öngörmek; operasyonel kararları hızlandırmak; çalışanların teknolojiyle birlikte daha yüksek katma değer üretmesini sağlamak.

Yatırımdan ölçülebilir iş değerine

Allianz Türkiye’nin yaklaşımında yapay zekanın başarısı kullanılan model sayısıyla değil, yarattığı sonuçla ölçülüyor. Bugün yapay zeka destekli uygulamalar hasardan fiyatlamaya, ticari tekliflerden sağlık provizyonlarına, doküman işlemeden müşteri terk öngörülerine kadar geniş bir alanda kullanılıyor.

• Hasar karar süreleri 5 kat kısaldı.

• Ticari teklif hazırlama süresi 4 saatten 15 dakikaya indi.

• Doküman işleme süreçlerinde %99 doğruluk seviyesine ulaşıldı.

• Yapay zeka destekli dolandırıcılık tespit modellerinde başarı oranı %30 arttı.

• Yapay zeka uygulamaları bugüne kadar 20 milyon euronun üzerinde değer yarattı.

Müşteriyi yalnızca işlem anında değil, ihtiyaç ortaya çıkmadan önce anlamak

Allianz Türkiye, büyük dil modelleri ve üretken yapay zekayı yalnızca otomasyon için değil, müşteri davranışlarını ve deneyim alanlarını daha iyi anlamak için kullanıyor. Çağrı merkezi verileri üzerinde yapılan gelişmiş analizler; tekrar eden ihtiyaçların, sorun alanlarının ve beklentilerin daha erken görünür hale gelmesini sağlıyor. Böylece yapay zeka yalnızca mevcut süreçleri hızlandıran bir araç olmaktan çıkıyor; ürün, hizmet ve müşteri deneyiminin yeniden tasarlanmasına girdi sağlıyor.

Sağlık sigortalarında kullanılan Smart STP sistemi provizyon süreçlerini saniyeler içinde sonuçlandırırken, yapay zeka destekli suistimal tespit modelleri hem müşterilerin hem de sigorta havuzunun korunmasına katkı sağlıyor. Bu yaklaşımın temel hedefi daha hızlı işlem kadar daha tutarlı karar, daha doğru risk değerlendirmesi ve daha güvenilir müşteri deneyimi yaratmak.

Yeni verimlilik sınırı: AI-assisted ve Agentic AI

Dönüşümün ikinci ekseni yazılım geliştirme. Allianz Türkiye’de 300’ün üzerinde yazılımcı günlük iş akışlarında AI-assisted yazılım geliştirme yaklaşımını kullanıyor. Ön yüz, mobil ve backend geliştirmeden test ve kalite güvence süreçlerine kadar 15’in üzerinde coding agent aktif durumda.

Şirket, yazılım geliştirme yaşam döngüsündeki her iki aktiviteden birinin GenAI destekli yürütülmesini ve bu alanda %50 verimlilik artışı sağlanmasını hedefliyor. Bir sonraki aşamada Agentic AI tabanlı çalışma modelleriyle, belirli görevleri planlayabilen ve yürütebilen yapay zeka ajanlarının insan uzmanlığı ve gözetimiyle birlikte çalıştığı yeni bir mühendislik modeline geçiş amaçlanıyor.

Teknoloji kadar önemli olan konu: Organizasyonun dönüşümü

Allianz Türkiye, yapay zeka dönüşümünü yalnızca teknoloji ekiplerinin sorumluluğu olarak görmüyor. “AI for All” programı ile çalışanların yapay zekayı etkin, doğru ve sorumlu biçimde kullanabilmesi ve veri odaklı karar alma kültürünün kurum geneline yayılması hedefleniyor.

Güven, yönetişim ve insan gözetimi dönüşümün parçası

Sigortacılıkta yapay zekanın ölçeklenmesi; hız ve verimlilik kadar veri güvenliği, açıklanabilirlik, etik kullanım ve insan gözetimini de kritik hale getiriyor. Allianz Türkiye bu nedenle yapay zekayı insan kararının yerine geçen değil, insan kararını güçlendiren bir yetkinlik olarak konumlandırıyor. Şirketin yaklaşımında teknolojik ölçeklenme ile sorumlu kullanım aynı dönüşüm programının iki ayrılmaz bileşeni olarak ele alınıyor.

Tolga Gürkan: “Yapay zekada rekabet, teknolojiyi müşteri değerine dönüştürebilme yarışı”

Allianz Türkiye CEO’su Tolga Gürkan, “Bugün yapay zeka artık bir teknoloji başlığı değil, rekabetin oynandığı yeni zemin. Ancak gerçek fark, teknolojiye sahip olmakla değil; onu ölçekleyerek müşteriye ve işe somut değer üretebilmekle ortaya çıkıyor. Biz yapay zekâyı yalnızca daha hızlı işlem yapmak için değil; riskleri daha doğru öngörmek, müşterilerimizi daha iyi anlamak, çalışanlarımızın kararlarını güçlendirmek ve sigortacılığı daha erişilebilir ve kişisel hale getirmek için kullanıyoruz. Önümüzdeki dönemde üretken yapay zeka ve Agentic AI bu dönüşümü daha da hızlandıracak. Bunu yaparken şeffaflık, etik yaklaşım, veri güvenliği ve insan gözetiminden taviz vermeyeceğiz. Çünkü bizim için yapay zekanın başarısı, teknoloji ne kadar gelişmiş olursa olsun, sonunda müşteriye ve insana ne kadar değer kattığıyla ölçülüyor” dedi.

Bir sonraki aşama: Yapay zekayı ölçeklemek

Allianz Türkiye’nin önümüzdeki dönem odağı, başarılı kullanım örneklerini tekil uygulamalardan kurum çapında ölçeklenebilir yetkinliklere dönüştürmek. Üretken yapay zeka ve Agentic AI’ın yazılım geliştirme, müşteri etkileşimi, operasyonel karar alma ve risk yönetiminde daha yaygın kullanımı hedeflenirken; yaratılan finansal değer, müşteri deneyimi, karar kalitesi ve çalışan verimliliği birlikte izlenecek.

Firuzan İşcan: “Göztepe’nin hedeflerine giden yolda en güçlü güvencesi olmaya devam edeceğiz”

HDI Sigorta CEO’su Firuzan İşcan törende yaptığı konuşmada; “Sporun birleştirici gücüne, sahadaki mücadeleye ve Türk sporunun geleceğine yürekten inanıyoruz. Tam da bu felsefeyle; futboldan basketbola, voleyboldan hentbol ve masa tenisine kadar geniş bir yelpazede spor ve sporcu ekosistemini güçlendirmeyi kurumsal sorumluluğumuzun temeli kabul ediyoruz. İşte bu anlayışın en güçlü örneklerinden biri; Göztepe Spor Kulübü ile 2024 yılından bu yana kararlılıkla ve büyük bir gururla sürdürdüğümüz omuz omuza yol arkadaşlığıdır” dedi.

Göztepe ile Türk sporu için ilham veren sürdürülebilir bir iş birliği ve örnek bir model oluşturduklarını vurgulayan İşcan, sözlerini şöyle sürdürdü: “Reklam ve marka lisans iş birlikleriyle temellerini attığımız bu sarsılmaz bağı; forma şort sponsorluğumuzla yeni sezona da taşıyoruz. Geride bıraktığımız 2025-2026 sezonunda Göztepe, Trendyol Süper Lig’i 6. sırada tamamlayarak ligin en başarılı ekipleri arasında yer aldı. Avrupa kupaları yarışını son haftaya kadar sürdüren, Gürsel Aksel Stadyumu’ndaki performansıyla ligin en geçilmez iç saha takımlarından birine dönüşen bir Göztepe izledik. Ancak bizi asıl gururlandıran sadece alınan sonuçlar değil; Göztepe’nin ortaya koyduğu sürdürülebilir sportif yapılanma ve oyuncu geliştirme vizyonudur. Genç ve dinamik kadrosu, mücadeleci oyun anlayışı ve muhteşem taraftarıyla kurduğu tutkulu bağ sayesinde Göztepe, Türk futbolunun yükselen değeri olmaya devam ediyor. Biz de, Göztepe’nin hedeflerine giden yolda en güçlü güvencesi olmaya ve bu tutkulu yolculuğu aynı heyecanla paylaşmaya devam edeceğiz.”

“TFF’nin Adnan Süvari adını verdiği tarihi sezonda Göztepe’nin yanında yer almaktan gurur duyuyoruz”

Türkiye Futbol Federasyonu’nun kararıyla, mücadele edilecek yeni dönemin "2026-2027 Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu" olarak adlandırıldığına dikkat çeken Firuzan İşcan, “Adnan Süvari; Göztepe Kulübü’yle Türk futbol tarihine geçen unutulmaz başarılara imza atmış dev bir isim. Ali Artuner, Fevzi Zemzem, Nevzat Güzelırmak, Gürsel Aksel, Çağlayan Derebaşı ve Adnan Süvari gibi birbirinden kıymetli sporcuların mirası olan bu ruha; TFF’nin Adnan Süvari’nin adını verdiği bu tarihi sezonda Göztepe’nin yanında yer almaktan

gurur duyuyoruz. Bu bizim için sadece kurumsal bir karar değil, tarihe ve Türk futbol mirasına duyduğumuz saygının bir nişanesidir” dedi.

Göztepe Spor Kulübü CEO’su Kerem Ertan toplantıda yaptığı konuşmada şunları söyledi: “HDI Sigorta ile uzun yıllardır devam eden iş birliğimizi yeni sezonda da sürdürmekten büyük memnuniyet duyuyoruz. Geride bıraktığımız yıllar içerisinde karşılıklı güven ve ortak değerler üzerine güçlü bir birliktelik inşa ettik. Kulübümüzün yolculuğunda uzun soluklu iş ortaklıklarının son derece kıymetli olduğuna inanıyoruz. Göztepe ailesinin yanında olmaya devam eden HDI Sigorta’ya destekleri ve kulübümüze duydukları güven için teşekkür ediyorum. Bu iş birliğinin yeni dönemde de her iki taraf için değer üretmeye devam etmesini diliyorum”.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yayımlanan 2026/26 sayılı Genelge Değişikliği ile

Katılım uyum birimi ve katılım uyum sorumlusunun danışma komitesi süreçlerindeki görevleri netleştirilmekte; komite gündemlerinin hazırlanması, kararların gerekçeli ve izlenebilir şekilde kayıt altına alınarak kararların uygulanmasının düzenli olarak takip edilmesi öngörülmektedir.

Ayrıca katılım sigortacılığı ve bireysel emeklilik alanında oluşturulan “Danışma Komitesi Karar Tutanağı Asgari İçerik Şablonu” ile kararların kayıt ve dokümantasyonunda ortak bir standart tesis edilmektedir. Şablon; toplantı ve katılımcı bilgileri, görüşülen konu, karar, kararın gerekçesi, karar alma usulü ve varsa muhalefet şerhi gibi temel unsurları kapsamaktadır.

Diğer yandan Yönetim Kurulunun uygun görmesi halinde danışma komitesi kararları kamuoyuyla ve personelle paylaşılabilecektir.

Bu düzenlemeyle katılım finans esaslarına uyumun güçlendirilmesi, katılım sigortacılığı ile bireysel emekliliğe ilişkin algı ve farkındalığının artırılması, şeffaflığın ve vatandaşların bilgiye erişiminin kolaylaştırılarak sektöre duyulan güvenin desteklenmesi, karar alma süreçlerinde uygulama birliğinin güçlendirilmesi, danışma komitesi kararlarının Kuruma iletilmesi suretiyle sektördeki uygulama, sorun ve ihtiyaçların daha yakından izlenmesi ve elde edilen bulguların gelecekteki mevzuat ve politika çalışmalarına kaynaklık etmesi amaçlanmaktadır.

Genelge metnine ulaşmak için tıklayınız.

Karara konu olayda ilgili kişi, trafik kazasının ardından aracında oluşan değer kaybının karşılanması amacıyla karşı tarafın sigorta şirketine başvurdu. Sigorta şirketinin değer kaybı bedelinin bir bölümünü doğrudan ilgili kişinin banka hesabına yatırması üzerine, kişi IBAN bilgisinin şirkete nasıl ulaştığını sorguladı.

İlgili kişi, banka hesap bilgisini sigorta şirketiyle paylaşmadığını, dolayısıyla IBAN bilgisinin bilgisi ve açık rızası dışında elde edilerek işlendiğini ileri sürdü. Ayrıca KVKK kapsamında şirkete yaptığı başvuruya yasal süresi içinde yanıt verilmediğini belirterek Kurula şikayette bulundu.

IBAN bilgisinin kaynağı belirlendi

Kurulun incelemesi sırasında IBAN bilgisinin nasıl elde edildiğine ilişkin önemli bir ayrıntı ortaya çıktı.

Sigorta şirketinin sunduğu ses kayıtlarını inceleyen Kurul, ilgili kişinin banka hesap bilgisinin kazaya karışan ve sigorta şirketinin müşterisi olan diğer araç sahibi tarafından hasar bildirimi sırasında şirkete iletildiğini tespit etti.

Kurul, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları kapsamında tazminat başvurularında zarar gören üçüncü kişiye ait banka hesap bilgilerinin sunulmasının öngörüldüğüne dikkat çekti.

Bu nedenle IBAN bilgisinin hasar bildirimi sırasında sigorta şirketi tarafından elde edilmesini hukuka uygun bulan Kurul, şirketin söz konusu veriyi elde etme biçiminde KVKK açısından bir aykırılık bulunmadığı değerlendirmesini yaptı.

Sigorta şirketi ayrıca IBAN bilgisini Kredi Kayıt Bürosu'nun “IBAN Doğrulama Hizmeti” aracılığıyla kontrol ettiğini ve banka hesabının ilgili kişiye ait olduğunu teyit ettiğini bildirdi.

Aynı IBAN’ın değer kaybı ödemesinde kullanılması

Kararın önemli noktalarından biri, hasar dosyası kapsamında hukuka uygun şekilde elde edilen IBAN bilgisinin aynı kazaya ilişkin değer kaybı ödemesinde yeniden kullanılıp kullanılamayacağı oldu.

Kurul, ilgili kişinin vekili tarafından yapılan değer kaybı başvurusunda avukata ait bir IBAN bilgisinin bulunmadığını tespit etti. Bunun üzerine sigorta şirketinin, daha önce aynı kazaya ilişkin hasar dosyasında elde ettiği ve doğruladığı ilgili kişiye ait IBAN üzerinden ödeme yaptığı dikkate alındı.

Kurul, bu veri işleme faaliyetinin 6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu'nun 5'inci maddesinin ikinci fıkrasının (e) bendinde yer alan “bir hakkın tesisi, kullanılması veya korunması için veri işlemenin zorunlu olması” hukuki sebebine dayandığı sonucuna vardı.

Bu kapsamda, banka hesap bilgisinin söz konusu amaçla işlenmesi için ayrıca açık rıza alınmasının gerekli olmadığı değerlendirildi. Kurul, bu nedenle sigorta şirketi hakkında IBAN bilgisinin değer kaybı ödemesinde kullanılması yönünden KVKK kapsamında işlem yapılmasına gerek görmedi.

KVKK başvurusuna geç yanıt da değerlendirildi

Kurul, kişisel verilerin işlenmesi açısından ihlal tespit etmezken, ilgili kişinin KVKK kapsamındaki başvurusuna zamanında yanıt verilmemesini ayrıca değerlendirdi.

Sigorta şirketi, başvurunun şirket içindeki süreçte yanlış birime yönlendirildiğini ve bu nedenle KVK birimine zamanında ulaşmadığını belirtti. Şirket, ilgili çalışana daha sonra eğitim verildiğini ve Kurumun savunma talebinin ardından başvuruya gecikmeli olarak yanıt verildiğini bildirdi.

Kurul ise ilgili kişi başvurularının KVKK'nın 13'üncü maddesi ile Veri Sorumlusuna Başvuru Usul ve Esasları Hakkında Tebliğ kapsamında etkin, hukuka ve dürüstlük kuralına uygun, gerekçeli ve süresi içinde sonuçlandırılması gerektiğini sigorta şirketine hatırlattı.

Karar sigorta sektörü için ne ifade ediyor?

KVKK'nın kararı, kişisel verilerin işlenmesinde açık rızanın her durumda zorunlu bir hukuki dayanak olmadığını bir kez daha ortaya koyuyor.

Bir kişisel veri hukuka uygun şekilde elde edilmişse ve KVKK'nın 5'inci maddesinde sayılan diğer veri işleme şartlarından biri mevcutsa, aynı verinin belirli bir amaçla işlenmesi için ayrıca açık rıza alınması gerekmeyebiliyor.

Ancak karar, daha önce hukuka uygun şekilde elde edilen bir verinin sınırsız biçimde yeniden kullanılabileceği anlamına gelmiyor. Somut olayda belirleyici olan unsurlar, IBAN bilgisinin ilk olarak trafik kazasına ilişkin hasar sürecinde hukuka uygun şekilde elde edilmesi ve sonraki kullanımın aynı kazaya ilişkin değer kaybı ödemesiyle doğrudan bağlantılı olması oldu.

Kurul sonuç olarak, sigorta şirketinin ilgili kişinin IBAN bilgisini değer kaybı ödemesinde kullanması nedeniyle herhangi bir işlem yapılmasına gerek olmadığına karar verdi. Bununla birlikte Kurul, ilgili kişi başvurularının zamanında, etkin ve usulüne uygun şekilde cevaplandırılması yükümlülüğünü sigorta şirketine ayrıca hatırlattı.

İlgili karara, https://www.kvkk.gov.tr/Icerik/8883/2024-1359 ulaşabilirsiniz

Mevcut fon portföyünde yer alan faizsiz Altın Katılım Fonu’na ek olarak, portföyünün en az %80’ini altın ve altına dayalı sermaye piyasası araçlarına yönlendiren, faiz içeren yeni Altın Emeklilik Yatırım Fonu’nu da portföyüne dahil etti. Böylece katılımcılar, yatırım tercihleri doğrultusunda altın odaklı farklı fon alternatifleri arasından seçim yapabilecek; birikimlerini çeşitlendirme ve portföylerini ihtiyaçlarına uygun şekilde şekillendirme imkânına sahip olabilecekler.

Temiz Enerji Sektörü Hisse Senedi Emeklilik Yatırım Fonu ise portföyünün en az %80’ini temiz enerji alanında faaliyet gösteren ya da bu alana hizmet sağlayan şirketlerin yerli ve yabancı hisse senetlerine yönlendirerek sürdürülebilir büyüme potansiyeline odaklanıyor.

Yeni fonlara yalnızca mevcut Garanti BBVA Emeklilik müşterileri değil, Bireysel Emeklilik Fon Alım Satım Platformu (BEFAS) üzerinden farklı emeklilik şirketlerindeki katılımcılar da erişerek sözleşmelerindeki fon dağılımlarında bu fonları seçebiliyorlar.

Bu gelişmeye ilişkin değerlendirmede bulunan Garanti BBVA Emeklilik Genel Müdürü Nurdan Tunay Günaylı şunları söyledi: “Garanti BBVA Emeklilik olarak müşterilerimizden gelen talepleri yakından izliyor, yatırım dünyasındaki trendleri ve küresel gelişmeleri dikkatle takip ediyoruz. Son dönemde yatırımcıların odağında yer alan altın ve temiz enerji gibi alanlarda sunduğumuz bu iki yeni fonu da bu yaklaşımımızın bir sonucu olarak hayata geçirdik. Amacımız, geniş fon yelpazemizle müşterilerimizin birikimlerini farklı temalarda değerlendirebilecekleri güçlü alternatifler sunmak ve uzun vadeli finansal hedeflerine ulaşmalarını desteklemek. Çeşitlendirilmiş portföy oluşturma imkânı sunmaya, yatırımcılarımıza daha esnek, erişilebilir ve ihtiyaçlarına yanıt veren çözümler sağlamaya devam ediyoruz.”

Katılım Emeklilik müşterisi olmayanlar da yatırım yapabilecek

Katılım Karma Emeklilik Yatırım Fonu'nun yatırım stratejisi kapsamında portföyün en az %80'i ortaklık payları, altın ve diğer kıymetli madenler ile kira sertifikalarının en az ikisinden oluşturuluyor. Fon portföyünde her bir varlık grubunun payı %20'nin altına düşemiyor. Fonun yatırım stratejisi doğrultusunda portföy değerinin en az %40'ı ortaklık paylarından oluşturuluyor. Bu oranın en az %20'si BIST Katılım Endeksi'nde yer alan ortaklık paylarına, en az %20'si ise Danışma Komitesi tarafından uygun görülen yabancı ve diğer ortaklık paylarına yatırım yapılarak değerlendiriliyor. Portföyün en az %20'si ise kamu ve/veya özel sektör kira sertifikalarından oluşuyor. Fondan yararlanmak için Katılım Emeklilik müşterisi olma şartı aranmıyor. Farklı emeklilik şirketlerinde sözleşmesi bulunan tüm BES katılımcıları, kendi şirketlerinin internet şubesi ya da mobil uygulamaları üzerinden BEFAS kanalıyla bu yeni fonu portföylerine ekleyebilecek.

21’inci fonumuzla faizsiz yatırım ekosistemini büyütmeye devam ediyoruz

Katılım Emeklilik Genel Müdürü Ayhan Sincek yeni fon hakkında şunları söyledi: “Katılım Emeklilik olarak faizsiz yatırım ekosistemini büyütmeyi ve katılımcılarımıza farklı beklentilerine yanıt veren yenilikçi ürünler sunmayı önceliklendiriyoruz. Katılım Karma Emeklilik Yatırım Fonu ile hisse senedi, kira sertifikası, altın ve diğer kıymetli madenleri tek bir çatı altında toplayan dengeli bir alternatif oluşturduk. Yeni fonumuzla birlikte faizsiz emeklilik yatırım fonları alanındaki ürün çeşitliliğimizi ve lider konumumuzu daha da pekiştiriyoruz. Sektörde en fazla faizsiz emeklilik yatırım fonuna sahip şirket olarak, yalnızca kendi müşterilerimize değil, BEFAS üzerinden tüm BES katılımcılarına ulaşan kapsayıcı çözümler geliştirmeyi sürdüreceğiz. 21’inci fonumuzun, uzun vadeli birikimlerini katılım finans ilkeleri doğrultusunda değerlendirmek ve potansiyel getirisini artırmak isteyen tüm yatırımcılar için güçlü bir tercih olacağına inanıyoruz.”

Işıkhan, kayıtlı istihdamın artırılması ve çalışma hayatının güçlendirilmesine yönelik politikaların sürdürüldüğünü belirtti. Son iki yılda 15 farklı sigorta prim teşviki uygulandığını ifade eden Işıkhan, bu kapsamda 2025 yılında 435,6 milyar lira, 2026'nın ilk beş ayında ise 180,8 milyar lira destek sağlandığını bildirdi.

Bakan Işıkhan, teşviklerin başta kadınlar, gençler ve engelli vatandaşlar olmak üzere dezavantajlı grupların iş gücüne katılımının desteklenmesi ve yatırım ortamının güçlendirilmesi amacıyla uygulandığını belirtti.

Işıkhan, paylaşımında şu ifadeleri kullandı:

"Kayıtlı istihdamımızı büyütüyor, çalışma hayatımızı güçlendiriyoruz. Kadınlar, gençler ve engelli vatandaşlarımız başta olmak üzere dezavantajlı grupların iş gücüne katılımlarını desteklemek, yatırım ortamının güçlendirilmesini sağlamak için politikalarımızı uygulamaya devam ediyoruz. Son 2 yılda 15 farklı sigorta prim teşviki uyguladık. 2025 yılında 435,6 milyar lira, bu yılın ilk 5 ayında 180,8 milyar lira destek sağladık."

KAYNAK: EKONOMİM

Bireysel emeklilik ve hayat sigortası sektörünün lider kuruluşlarından AgeSA, 2026 yılı ikinci çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı. Gönüllü BES’te 434 milyar TL fon büyüklüğüne ulaşarak özel sektör şirketleri arasında liderliğini sürdüren AgeSA, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 54 büyüme kaydetti. Hayat ve ferdi kaza sigortası alanında ise 15.6 milyar TL prim üretimi ile yüzde 47’lik büyüme göstererek özel sektör şirketleri arasında liderliğini pekiştirdi. Yasal Finansal Raporlama Standartları’na (SFRS) göre şirketin 2026 ikinci çeyrek konsolide net dönem kârı ise 4 milyar TL olarak gerçekleşti.

Risk çözümleri ve İnsan Kaynakları çözümleri alanlarındaki küresel deneyimi ve yerel çözümleriyle 120’den fazla ülkede faaliyet gösteren Aon’un hazırladığı rapor, ekonomik kayıplar geçmiş yıllara kıyasla gerilese de iklim kaynaklı risklerin hız kesmeden büyümeyi sürdürdüğünü ortaya koyuyor.

Bölgesel afetler öne çıktı

Rapor, yılın ilk yarısına damgasını vuran afetler arasında Venezuela depremini başa koyuyor.

24 Haziran 2026 tarihinde Venezuela’da meydana gelen iki büyük deprem, 4.800’den fazla kişinin hayatını kaybetmesine neden olurken, çok sayıda kişinin hala kayıp olduğu belirtiliyor. Raporda bu depremlerin ekonomik etkisinin 20 ila 30 milyar ABD doları arasında olduğu öngörülüyor. Hasar tespit çalışmalarının sürmesi nedeniyle bu rakamın ilerleyen dönemde değişebileceği ifade ediliyor.

Raporda ayrıca Portekiz tarihinin en maliyetli rüzgar fırtınası ile ABD’de etkili olan şiddetli konvektif fırtınalar öne çıkan diğer olaylar arasında yer alıyor. Bulgular, doğal afet riskinin yalnızca toplam ekonomik kayıplarla değil, afetlerin meydana geldiği bölgeler, insanlar, altyapı, operasyonlar ve tedarik zincirleri üzerindeki etkileriyle birlikte değerlendirilmesi gerektiğini vurguluyor.

ABD’de şiddetli konvektif fırtınalar sigorta sektörü için en maliyetli afet türü oldu

Dolu, şiddetli rüzgarlar ve hortumları kapsayan şiddetli konvektif fırtınalar, küresel ölçekte sigorta sektörü açısından en maliyetli afet türleri olmaya devam etti.

23–29 Nisan 2026 tarihlerinde ABD’de meydana gelen şiddetli konvektif fırtına, 5 milyar doların üzerinde sigortalı kayıpla, yılın ilk yarısındaki en büyük sigortalı doğal afet olayı olarak kaydedildi.

Rapora göre ABD’de meydana gelen doğal afetler, yaklaşık 36 milyar dolar sigortalı kayıp oluşturarak yılın ilk yarısındaki küresel sigortalı kayıpların yüzde 75’ini oluşturdu. Aynı dönemde ABD’de toplam 11 adet milyar dolarlık sigortalı afet olayı yaşandı; bunların dokuzu şiddetli konvektif fırtınalar, ikisi ise kış fırtınaları kaynaklıydı.

Avrupa’da rekor sıcaklıklar binlerce can kaybına neden oldu

Rapor, 2026 yılının ilk yarısında doğal afetlerin etkilerinin yalnızca ekonomik kayıplarla sınırlı kalmadığını da ortaya koyuyor.

Haziran ayı sonunda 17 Avrupa ülkesi, tarihlerindeki en yüksek Haziran sıcaklıklarını kaydederken kıtanın birçok bölgesinde sıcaklıklar 40°C’nin üzerine çıktı. Bu sıcak hava dalgası, başta Fransa, Birleşik Krallık, İspanya ve Belçika olmak üzere birçok ülkede 1.000’den fazla kişinin hayatını kaybetmesine neden olarak Avrupa’nın kayıtlara geçen en önemli sıcak hava olaylarından biri haline geldi.

Toplam kayıplarla beraber görünmeyen risklere de bakmak gerekiyor

Rapor sonuçlarını değerlendiren Aon Türkiye Eş CEO’su Selda Oknas Tanbay, şunları söyledi:

“2026 yılının ilk yarısı, doğal afet riskini yalnızca toplam ekonomik kayıplarla değerlendirmenin yeterli olmadığını bir kez daha gösterdi. Venezuela depremi, Avrupa’daki rekor sıcak hava dalgaları ve ABD’deki şiddetli konvektif fırtınalar gibi bölgesel olaylar; insanlar, işletmeler ve ekonomiler üzerinde her zaman ekonomik kayıplara yansımayabilecek yeni risk alanları ortaya çıktığını gösteriyor Özellikle sigorta koruma açığının hala yüzde 57 seviyesinde olması, doğal afetlere karşı finansal dayanıklılığı artıracak çözümlerin önemini ortaya koyuyor. Aon olarak veri odaklı içgörülerimiz ve risk sermayesi çözümlerimizle müşterilerimizin yalnızca bugünün değil, geleceğin iklim risklerine karşı da daha bilinçli ve dayanıklı kararlar almasına destek oluyoruz.”

2026 yılının ilk yarısında en fazla ekonomik kayba neden olan ilk beş küresel afet şunlar oldu:

* Ön değerlendirme. Nihai hasar tespit çalışmalarıyla birlikte güncellenebilir.

Fırtınalar yine en büyük kayıp kaynağı

Doğal afetlerden kaynaklanan sigortalı kayıpların en büyük bölümünü şiddetli konvektif fırtınalar oluşturdu. Swiss Re, bu olayların yılın ilk yarısında sigorta sektörüne maliyetini yaklaşık 28 milyar dolar olarak hesapladı. Bununla birlikte, SCS kaynaklı kayıplar da uzun dönem ortalamasının altında kaldı.

ABD’de fırtına aktivitesi ortalamanın üzerinde seyretmesine karşın, en yüksek kayıp potansiyeline sahip olayların önemli bölümü Teksas, Güney Ovaları ve Güneydoğu gibi sigortalı varlıkların yoğun olduğu bölgeleri doğrudan etkilemedi. Swiss Re’ye göre bu durum, sigortalı kayıpların yalnızca olayların sıklığı ve şiddetine değil, aynı zamanda meydana geldikleri bölgeye ve o bölgede bulunan sigortalı varlıkların yoğunluğuna da bağlı olduğunu gösteriyor.

Swiss Re Afet Riskleri Başkanı Balz Grollimund, ilk yarıdaki düşük kayıp seviyesinin afet riskinin ortadan kalktığı şeklinde yorumlanmaması gerektiğine dikkat çekti. Grollimund’a göre büyük bir kasırga, deprem veya orman yangını yılın genel görünümünü kısa sürede değiştirebilir.

Yılın ikinci yarısı kritik

Swiss Re verileri, yılın ikinci yarısının doğal afet kayıpları açısından daha yüksek risk taşıdığını ortaya koyuyor. Tarihsel olarak küresel sigortalı doğal afet kayıplarının ortalama yüzde 58’i yılın ikinci yarısında gerçekleşiyor. Bu dönemde özellikle Kuzey Atlantik kasırga sezonu belirleyici olurken, diğer aşırı hava olayları da toplam kayıp tablosunu değiştirebiliyor.

Swiss Re ayrıca Avrupa’da artan sıcaklık ve kuraklığın orman yangını riskini yükselttiğine dikkat çekiyor. Enstitünün verilerine göre, Avrupa’da günlük maksimum sıcaklığın 30 derece ve üzerine çıktığı günlerin sayısı 1950’li yıllara kıyasla yüzde 64 arttı. Avrupa’daki sigortalı orman yangını kayıplarının ise 1970’ten bu yana reel olarak yıllık yüzde 8 ila 11 arasında büyüdüğü tahmin ediliyor.

Ekonomik kayıp 100 milyar dolar

Doğal afetlerin küresel ekonomik maliyeti de yılın ilk yarısında yaklaşık 100 milyar dolar olarak hesaplandı. Bu rakam, 2025’in aynı dönemindeki 152 milyar doların ve son 10 yılın ilk yarıyıl ortalaması olan 111 milyar doların altında kaldı. İnsan kaynaklı olaylar da dahil edildiğinde toplam ekonomik kayıp 107 milyar dolara ulaştı.

Sigorta sektörü, doğal afetlerden kaynaklanan ekonomik kayıpların yaklaşık yüzde 42’sini karşıladı. Bu oran, son 30 yılın yüzde 33 seviyesindeki ortalamasının üzerinde gerçekleşti. Swiss Re, yüksek sigorta karşılama oranının kayıpların sigorta penetrasyonunun yüksek olduğu pazarlarda yoğunlaşmasından kaynaklandığını belirtti.

İlk yarıdaki düşük kayıp tablosu sigorta sektörü açısından olumlu görünse de Swiss Re’nin değerlendirmesi, doğal afet riskinin yapısal olarak azaldığı anlamına gelmiyor. Artan varlık yoğunluğu, yükselen yeniden inşa maliyetleri ve değişen afet modelleri, sigortalı kayıpların uzun vadeli seyrinde belirleyici olmaya devam ediyor.

Karadeniz kıyısında iki gün süren festivalde motosiklet kültürü deniz, spor, müzik ve eğlenceyle iç içe geçti. Plaj voleybolu, kano ve yüzme yarışları, denizde halat çekme, akrobasi gösterileri, Colorfest ve köpük partisinin yanı sıra motosiklet korteji de programın öne çıkan etkinlikleri arasında yer aldı. Mehmet Beraç ve Kasamam konserleri ile DJ performansları ise festival atmosferini gece saatlerine taşıdı. Katılımcılar, günü plajda ateş eşliğinde gerçekleştirilen gitar performanslarıyla tamamladı.

Quick Sigorta da festival alanındaki temaslarıyla motosiklet kullanıcılarıyla bir araya gelirken, motosikletlere yönelik KASKONOMİQ Kasko Sigortası hakkında katılımcılara bilgi verdi.

“Bu kültürün en güzel tarafı yola çıktıkça büyümesi”

Quick Sigorta Genel Müdürü Eyüp Özsoy, Fatsa’daki buluşmayı değerlendirirken motosiklet kültürünün farklı coğrafyalarda kazandığı renge dikkat çekti: “Her şehrin motosiklet kültürüne kattığı ayrı bir ruh var. Fatsa’da bu kez motor sesine Karadeniz’in sesi, festivale de plajın enerjisi eşlik etti. Sabah başlayan yarışmalardan korteje, akrobasi gösterilerinden akşam konserlerine kadar iki gün boyunca çok canlı bir atmosfer yaşandı. Motofestlerin bizim için en kıymetli tarafı da bu. Aynı tutkuyu paylaşan insanların farklı coğrafyalarda aynı güçlü topluluk duygusuyla bir araya gelmesi... Acentelerimizle, motosiklet kulüpleriyle ve sürücülerle Fatsa’da yan yana olmak bu yolculuğumuza çok güzel bir durak daha ekledi.”

Quick Sigorta’nın motofest buluşmaları Rize, Artvin, Balıkesir ve Kahramanmaraş’taki organizasyonlarla devam edecek.

Türkiye Sigorta Birliği’nin 2026 yılı Haziran sonu verileri, sigorta sektörünün yılın ilk yarısındaki performansını ortaya koydu. Buna göre sektörün toplam prim üretimi 743 milyar 885 milyon 125 bin TL olarak gerçekleşti.

Toplam prim üretiminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 29’luk artış kaydedildi. Hayat dışı sigortalarda toplam prim üretimi 629 milyar 39 milyon 471 bin TL olurken, hayat sigortalarında 114 milyar 845 milyon 653 bin TL prim üretildi.

Böylece hayat dışı branşların toplam üretimdeki payı yaklaşık yüzde 85, hayat sigortalarının payı ise yüzde 15 seviyesinde gerçekleşti.

Trafik ve sağlıkta yüksek üretim

Yılın ilk yarısında prim üretiminin önemli bölümünü trafik ve sağlık sigortaları oluşturdu.

Branş bazında bakıldığında, trafik sigortası yılın ilk yarısında en yüksek prim üretiminin gerçekleştiği alanlardan biri oldu. Ocak-Haziran döneminde zorunlu trafik sigortasında 154 milyar 498 milyon 297 bin TL prim üretildi. Trafik sigortasının toplam prim üretimindeki payı ise yaklaşık yüzde 20,8 olarak gerçekleşti.

Hastalık-sağlık branşında ise prim üretimi yaklaşık 145 milyar TL seviyesine ulaştı.

Bu branşları yangın ve doğal afetler, genel zararlar ve kasko takip etti. Yangın ve doğal afetler branşında yaklaşık 97,3 milyar TL, genel zararlar branşında 83,2 milyar TL ve kaskoda 81,9 milyar TL prim üretimi gerçekleşti.

Genel zararlar branşı öne çıktı

Branş bazındaki büyüme performansında ise genel zararlar dikkat çekti. Bu branşta prim üretimi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 52,2 arttı.

Sektörün toplam prim üretimindeki yüzde 29’luk artışın yanında bazı branşlarda daha yüksek büyüme oranlarının kaydedilmesi, sigorta şirketlerinin farklı ürün gruplarındaki üretim performanslarının birbirinden ayrıştığını gösterdi.

Katılım sigortacılığında yüzde 50,1 büyüme

TSB’nin verileri katılım sigortacılığındaki gelişimi de ortaya koydu.

2026 yılı Haziran sonu itibarıyla katılım sigortacılığında toplam prim üretimi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 50,1 artarak 48 milyar 843 milyon 621 bin TL’ye yükseldi.

Bu üretimin 46 milyar 997 milyon 985 bin TL’si hayat dışı sigortalardan, 1 milyar 845 milyon 636 bin TL’si ise hayat sigortalarından geldi.

Katılım sigortacılığının toplam prim üretimindeki artış oranı, aynı dönemde sektör genelinde kaydedilen yüzde 29’luk büyümenin üzerinde gerçekleşti.

Mali ve teknik tablolar şirket bazında da yayımlandı

Türkiye Sigorta Birliği, sektörün mali ve teknik tablolarını şirket bazında da yayımlıyor. Haziran 2026 dönemine ilişkin tablolarda sigorta şirketlerinin prim üretimleri, teknik sonuçları ve mali performanslarına ilişkin çeşitli göstergeler yer alıyor.

TSB’nin açıkladığı veriler, sigorta sektörünün 2026 yılının ilk yarısında nominal büyümesini sürdürdüğünü ortaya koyarken, hayat dışı sigortaların sektör üretimindeki belirleyici konumunu koruduğunu gösterdi.

Katılım sigortacılığındaki yüzde 50,1’lik büyüme ise sektörün genelindeki yüzde 29’luk artışın üzerinde gerçekleşerek dikkat çekti.

2026 Haziran sonu mali ve teknik raporlara internet sitesinden erişilebiliyor.

Sektörün dönem net kârı ilk altı ayda 103,6 milyar TL olarak gerçekleşti. Bu tutarın 67,5 milyar TL’sini hayat dışı sigorta şirketleri, 36,1 milyar TL’sini ise hayat ve emeklilik şirketleri elde etti.

Hayat ve emeklilikte olumlu görünüm

Yılın ilk yarısında hayat ve emeklilik şirketlerinin sonuçları, sektörün finansal performansına önemli katkı sağladı. Bu şirketlerin aktif büyüklüğü geçen yılın aynı dönemine göre nominal yüzde 54 artarak 2,9 trilyon TL’ye, özsermayesi ise yüzde 64 artışla yaklaşık 117,4 milyar TL’ye ulaştı. Reel büyüme aktiflerde yüzde 17, özsermayede yüzde 24 oldu.

Hayat sigortalarında teknik kâr 25,7 milyar TL’ye ulaşarak geçen yılın aynı dönemine göre nominal yüzde 78, reel yüzde 35 arttı. Emeklilik branşında teknik kâr ise 1,3 milyar TL ile nominal yüzde 60, reel yüzde 21 büyüdü.

Sonuçlar, uzun vadeli tasarruf ve güvence ihtiyacının sektörün gelişimindeki önemini koruduğunu ve hayat ile emeklilik şirketlerinin dengeli büyümeye katkısının güçlendiğini gösterdi.

Hayat dışında yatırım gelirlerinin belirleyici rolü sürüyor

2026 yılının ilk yarısında hayat dışı sigortalarda yatırım gelirleri hariç teknik zarar 45,3 milyar TL’ye ulaştı. Bu tutar, geçen yılın aynı dönemindeki 27,1 milyar TL’lik zarara göre nominal yüzde 67 artışa işaret etti.

Aynı dönemde teknik olmayan bölümden hayat dışı sigortalara aktarılan yatırım gelirleri 121,1 milyar TL olarak gerçekleşti. Söz konusu gelirler geçen yılın aynı dönemine göre nominal yüzde 29 artarken reel yüzde 2 geriledi. Yatırım gelirlerinin katkısıyla hayat dışı sektörün teknik kârı 75,9 milyar TL’ye ulaştı. Teknik kâr nominal yüzde 14 artmasına rağmen reel olarak yüzde 14 daraldı.

Bu görünüm, yatırım gelirlerinin hayat dışı sigortacılıkta teknik kârlılığın oluşumundaki belirleyici rolünü koruduğunu; buna karşılık asli sigortacılık faaliyetlerinden sürdürülebilir teknik kârlılık yaratılmasının daha da önem kazandığını ortaya koydu.

Sektörün toplam yatırım gelirleri 193,7 milyar TL, hayat dışı sigortaların toplam yatırım gelirleri ise 164,6 milyar TL oldu. Hayat dışı sigortalardaki yatırım gelirleri nominal yüzde 25 artarken reel yüzde 5 azaldı.

Maliyet ve hasar gelişmeleri yakından izleniyor

Sektörün faaliyet giderleri ilk yarıda 151,5 milyar TL’ye ulaşarak geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 25 arttı. Faaliyet giderlerindeki artışın prim üretimindeki yüzde 20’lik nominal büyümenin üzerinde kalması, maliyet yönetiminin önemini artırdı.

Hayat dışı sigortalarda prim üretimindeki reel yüzde 13’lük daralma ile yatırım gelirleri hariç teknik sonuçlardaki bozulmanın birlikte değerlendirilmesi gerekiyor. Hasar maliyetlerindeki artışın sürmesi hâlinde, teknik kârlılık ve dönem kârı üzerindeki baskının önümüzdeki dönemde de devam edebileceği öngörülüyor.

Ahmet Yaşar: “Güçlü sermaye yapımızı sürdürülebilir teknik kârlılıkla desteklemeliyiz”

Türkiye Sigorta Birliği Başkanı Ahmet Yaşar, 2026 yılının ilk yarısına ilişkin finansal sonuçları şöyle değerlendirdi:

“İlk yarı sonuçları, sigorta ve emeklilik sektörümüzün güçlü bilanço ve sermaye yapısını koruduğunu gösteriyor. Aktif büyüklüğümüzün 4,4 trilyon TL’ye, özsermayemizin yaklaşık 512 milyar TL’ye ulaşması, sektörümüzün ekonomik dayanıklılığı açısından son derece değerli.

Bununla birlikte sonuçlar, güçlü bilanço yapımızı sürdürülebilir teknik kârlılıkla desteklememiz gerektiğini de ortaya koyuyor. Hayat dışı sigortalarda yatırım gelirleri hariç teknik zararın 45,3 milyar TL’ye ulaşması ve geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 67 artması, teknik sonuçlarımızı güçlendirmemiz gerektiğine işaret ediyor. Yatırım gelirleri teknik kârlılığa katkı sağlamayı sürdürse de sağlıklı fiyatlama, etkin risk yönetimi ve maliyet disiplini temel önceliklerimiz olmaya devam edecek.

Hayat ve emeklilik tarafında teknik kârlılıkta kaydedilen reel büyüme ise uzun vadeli tasarruf ve güvence sistemimizin Türkiye ekonomisi açısından taşıdığı değeri bir kez daha gösteriyor.

Önümüzdeki dönemde hedefimiz; güçlü sermaye yapımızı korurken teknik kârlılığımızı geliştirmek, sigortalılık oranını artırmak ve daha fazla birey ile işletmenin ihtiyaç duyduğu güvenceye erişmesini sağlamak. Güçlü bir sigorta sektörü yalnızca riskleri karşılamaz; tasarrufları destekler, yatırımların önünü açar ve Türkiye ekonomisinin dayanıklılığını artırır.”

Cambridge Üniversitesi İşletme Fakültesi bünyesindeki Risk Araştırmaları Merkezi tarafından AXA XL’in desteğiyle hazırlanan “Orman Yangınları: Giderek Büyüyen Bir Risk” başlıklı araştırma da iklim değişikliği ve artan yapılaşmayla birlikte orman yangınlarının daha yıkıcı ve maliyetli hale geldiğine dikkat çekiyor. Araştırma; önleyici planlama, güçlü yapı standartları, erken uyarı sistemleri, risk mühendisliği ve sigortanın afet sonrası toparlanmadaki rolünün toplumsal dayanıklılık açısından önemini ortaya koyuyor.

“Farkındalık zor değil; doğayı temiz tutmakla başlıyor”

AXA Türkiye CEO’su Yavuz Ölken, orman yangınlarının önlenmesinde her bireye sorumluluk düştüğünü belirterek şu değerlendirmede bulundu:

“Yine uzun ve sıcak bir yaz dönemindeyiz. Ne yazık ki ülkemizin farklı noktalarında yaşanan orman yangınlarıyla bir kez daha hepimizin içini acıtan bir tabloyla karşı karşıyayız. İklim değişikliği; sıcaklık, kuraklık ve aşırı hava olayları üzerinden yangın riskini büyütüyor. Ancak insan kaynaklı ihmallerin önüne geçmek büyük ölçüde bizim elimizde. Farkındalık dediğimiz şey aslında hiç zor değil; doğayı temiz tutmakla, hiçbir atığı çevreye bırakmamakla, sıcak ve kurak günlerde ateş yakmamakla, sigara izmaritini doğaya atmamakla ve ormanlık alanların yakınında kıvılcım oluşturabilecek işlemlerden kaçınmakla başlıyor. Kısacası orman yangınlarıyla mücadele önce bizden, kendi davranışlarımızdan başlıyor.”

“Riskleri önceden görmek ve kayıp yaşanmadan harekete geçmek zorundayız”

Orman yangınlarına karşı yalnızca müdahale kapasitesinin değil, yangın çıkmadan önce alınan önlemlerin de güçlendirilmesi gerektiğine dikkat çeken Ölken, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Sigortacılığın risk ortaya çıktıktan sonra devreye giren bir yapıdan ibaret olmadığını biliyoruz. Asıl değer; riski önceden görebilmekte, doğru verilerle değerlendirmekte, kurumları ve toplumu uyarmakta ve kayıp yaşanmadan harekete geçebilmekte yatıyor. AXA Türkiye olarak önleyici sigortacılık ve Adaptif Sigortacılık yaklaşımımızın merkezine tam da bunu koyuyoruz. Erken uyarı sistemleri, yapay zeka destekli risk haritaları, iklim verileri, risk mühendisliği ve doğru yapılaşma standartları birlikte kullanıldığında yangınların yol açabileceği kayıpları azaltmak mümkün. Ancak teknoloji ne kadar gelişirse gelişsin, bireysel sorumluluk ve toplumsal bilinç olmadan kalıcı bir sonuç elde edemeyiz.”

“Doğaya sahip çıkmak hepimizin vatandaşlık görevi”

Orman yangınlarıyla mücadelenin kolektif bir sorumluluk olduğunu vurgulayan Yavuz Ölken, sözlerini şöyle tamamladı:

“Doğaya sahip çıkmayanları uyarmak, iklim değişikliğinin sonuçlarını her fırsatta hatırlatmak ve toplum bilincini artırmak hepimizin vatandaşlık görevi. Doğanın kendini yenileme konusunda olağanüstü bir gücü var. Yanan alanların yeniden ormana dönüşebilmesi için onları korumamız, doğal iyileşme süreçlerine saygı göstermemiz gerekiyor. Doğa geri gelecek; yeter ki biz ona daha fazla zarar vermeyelim, onu korumayı bilelim ve yanan ormanlarımızı yeniden kazanmayı hak edelim.”

AXA Türkiye, iklim değişikliğiyle bağlantılı risklerin önceden belirlenmesi, bu risklere karşı dayanıklılığın artırılması ve sigortanın koruyucu rolünün güçlendirilmesi doğrultusunda önleyici sigortacılık, risk mühendisliği, veri analitiği ve toplumsal farkındalık çalışmalarını sürdürüyor.

Motor1.com'un haberine göre, tamir masrafı yaklaşık 3 bin 200 dolara çıktı. Ancak fabrika garantisi bunu karşılamadı ve bunun nedenini bir bayilik servis müdürü açıklamak zorunda kaldı.

Chrysler Jeep bayilerinde çalıştığı günleri belgeleyen 'Mrs Boss Barr' adında bir kanalı olan servis müdürü, iki dakikalık telefon görüşmesinin kaydını yayınladı ve bu kayıt şu ana kadar 96 bin 800'den fazla izlenme elde etti.

Kanalın sahibi paylaştığı açıklamada, garantinin kemirilmiş kabloların masrafını karşılamadığını belirterek müşterinin içine düştüğü umutsuz durumu ortaya çıkardı.

"OLDUKÇA SIK YAŞANAN BİR DURUM"

Baar görüşmenin başında teşhisi koyarak arabada bir kemirgen sorunu olduğunu açıkladı. "İşte bu da ateşleme sorununa neden oluyor." diyen Baar, birkaç konektörün kemirildiğini ve en az bir sensörün tamamen fişinin çekili bırakıldığını söyledi.

Bu hasarın fabrika garantisi kapsamında olmadığını belirten Baar, "Fabrika garantisi yalnızca üretici hatalarını kapsar, ki bu açıkça bir üretici hatası değil." diye bildirdi.

Ona göre bunun yerine sigorta şirketini aramak daha doğru. "Çoğu zaman, muafiyet tutarınıza bağlı olarak, sigortanız bunu adeta mücbir sebep olarak değerlendiriyor ve eğer 500 dolarlık bir muafiyetiniz varsa, ödeyeceğiniz tek şey bu olur, çünkü şu anki tahmine göre hasar neredeyse 3200 dolara ulaşıyor."

Ayrıca Baar, müşterinin şanssız olmaktan ziyade mevsimlerin kurbanı olduğunu da açıkça belirtti. "Yalnız değilsiniz, bu oldukça sık yaşanan bir durum. Kemirgenler sonbaharda veya kışın sonunda çok fazla geliyor, oraya yuva yapmayı seviyorlar. Bu yüzden de birçok arabanın içinde canlı veya ölü fareler gördük." diye bildirdi servis müdürü.

SORUNUN KAYNAĞI HONDA'NIN TASARIMI OLABİLİR

Yorumlar sigorta konularından oldukça hızlı bir şekilde uzaklaştı ve bunun yerine tellerin sarılı olduğu malzemeye odaklandı.

Derek takma adıyla yorum yapan bir kişi, hasarın bir kazadan ziyade bir tasarım sonucu olduğunu savunarak, üreticilerin kemirgenler için açıkça daha çekici olan soya bazlı tel yalıtımına bilerek geçtiklerinde, kemirgen hasarının tamamen dışsal bir olay olmaktan çıkıp, bir tasarım kararının öngörülebilir bir sonucu haline geldiğini ileri sürdü.

Otomobil üreticilerinde çalıştıklarını söyleyen iki kişi, bu faktörün önemi konusunda farklı görüşlere sahipti. Biri, çalıştığı iki üretici arasında soya bazlı malzeme kullanan için daha çok kemirgen hasarı nedeniyle kablo demeti değişimi yaptığını söyledi. İgor takma adıyla yorum yapan bir kişi ise bu teoriden ikna olmadığını belirterek "İkisinde de kemirgen hasarı oluyor, en sonuncusu yakıt hortumuydu. Bunun soya bazlı olmadığına eminim. Plastikleri de bolca kemiriyorlar." diye yazdı.

Bu argüman daha önce federal mahkemede test edildi. Araç sahipleri, çeşitli üreticilere karşı toplu davalar açtı. Başlıca dava, davacıların 2022'de gönüllü olarak davayı geri çekmesinden önce Kaliforniya'da altı yıl sürdü. Benzer davalar American Honda, Kia, Ford ve FCA'ya karşı da açıldı. Hiçbir üretici sorumlu bulunmadı.

Ancak üreticiler bu fırsatı değerlendirerek bir önlem sunmaya başladılar. Honda'nın 2022 yılında Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne sunduğu bir servis bülteninde, teknisyenlere, bir koşum takımındaki kemirgen hasarını onardıktan sonra etkilenen bölgeleri kemirgen kovucu bantla sarmaları gerektiği belirtiliyor. Bu bantın mekanizması, "İçinde acı biberlerin aktif bileşeni olan kapsaisin var. Bu, herhangi bir hayvanın gelecekte sorun çıkarmasını engelleyecektir." denilerek açıklanıyor.

Dendz adlı bir yorumcu, kendi deneyiminden yola çıkarak aynı bandı tavsiye etti ve çoğu mağazanın sipariş verebilmesi için resmi bir parça numarası taşıdığını belirtti.

SİGORTA KEMİRGENLERİ KAPSAMALI MI?

Sigorta konusuna gelince, hizmet müdürünün tavsiyesi bazı poliçelerin sunduğu teminatlarla örtüşüyor. Sigorta Bilgi Enstitüsü, kapsamlı sigortayı "hırsızlık veya başka bir araç veya nesneyle çarpışma dışında bir şeyden kaynaklanan hasar nedeniyle oluşan kayıpları tazmin eden" bir sigorta olarak tanımlıyor. Ancak kapsamlı sigortanın isteğe bağlı olması nedeniyle yorumlardaki sonuçlar oldukça farklılık gösterdi.

Sektördeki birçok kişi bu iddiaların rutinleştiğini belirtti. Yılda yaklaşık 20 kemirgen hasarı talebiyle 22 yıldır ilgilenen bir yorumcu, yalnızca birinin reddedildiğini, "çünkü sadece sorumluluk sigortaları vardı" dedi. Claire Peifly takma adıyla yorum yapan bir servis yazarı, bir sigorta şirketinin bir elektrikli araçtaki yüksek voltaj kablosunun değiştirilmesi için 12 bin dolara yakın ödeme yaptığını söyledi.

Clarence adlı bir yorumcu ise tam tersi bir deneyim yaşadığını ve masrafları kendi cebinden ödediğini, bunun üzerine diğerlerinin onun kapsamlı bir sigortası olmadığını öne sürdüğünü belirtti.

Birçok kişi tarafından sorulan bir diğer soru ise, kemirilmiş bölüm yerine neden tüm kablo demetinin değiştirildiğiydi. Bayiliklerinin her onarımın, parça ve işçilik dahil olmak üzere, garantili olmasını gerektirdiğini söyleyen bir yorumcu, bu durumun sadece kablonun hasarlı kısımlarının değiştirilmesini imkansız kıldığını açıkladı. "Onarmayı çok istesek de değiştirmek zorunda kalıyoruz." diye belirtti yorumcu.