Reasürans alanında da görev kapsamını daha doğru yansıtmak amacıyla Reasürans ve Satın Alma Koordinatörlüğü’nün unvanı Reasürans ve Alınan Trete İşleri Koordinatörlüğü olarak değiştirildi. Reasürans Müdürü Pelin Köseoğlu, Reasürans ve Alınan Trete İşleri Koordinatörü olarak atandı.

Yeni yapılanma kapsamında İstanbul Bölge Müdürü Kıvanç Çimen, Satış Koordinatörü; Banka Sigortacılığı Müdürü Rıdvan Atasoy ise Pazarlama ve Dijital Sigortacılık Koordinatörü oldu.

Yeni organizasyon yapısı ve atamalar 1 Eylül itibarıyla hayata geçirildi.

Sektörün ihtiyaç duyduğu nitelikli insan kaynağının yetiştirilmesine katkı sunmayı amaçlayan program, sigortacılık alanında bilgi ve yetkinliklerini artırmak isteyen katılımcılara kapsamlı bir eğitim imkanı sunuyor.

TSEP’in 44. döneminde katılımcıların, sigortacılığın temel prensiplerinden farklı branşlardaki uzmanlık alanlarına kadar geniş bir içerik üzerinden mesleki bilgi ve becerilerini geliştirmeleri hedefleniyor.

Programa, sigorta sektöründe çalışmayı hedefleyenlerin yanı sıra mevcut mesleki birikimini güçlendirmek ve sektörde uzmanlaşmak isteyenler de başvurabilecek.

TSEV tarafından yapılan açıklamada, 44. dönem için kayıtların devam ettiği belirtildi. Programın başvuru ve detaylı bilgilerine egitim@tsev.org.tr üzerinden ulaşılabiliyor.

“İklim Riskleri ve Yeni Stratejiler” başlığıyla gerçekleştirilecek panelde, değişen iklim koşullarının finans sektörü üzerindeki etkileri ile uyum finansmanında geleceğe yönelik stratejiler ele alınacak.

Panel, 4 Eylül 2026 Cuma günü 14.00-15.15 saatleri arasında, İstanbul Finans Merkezi Halk Bankası Ana Salon’da gerçekleştirilecek.

Türkiye Sigorta Birliği tarafından yapılan duyuruda, etkinliğin dış katılıma kapalı olacağı belirtildi.

Gerçekleştirilen ziyarette, brokerlik mesleği ve sigorta sektörüne ilişkin güncel konular ele alınırken, sektörün gündemindeki gelişmeler hakkında karşılıklı değerlendirmelerde bulunuldu.

Görüşmenin ardından Sigorta ve Reasürans Brokerleri Derneği tarafından yapılan açıklamada, SEDDK Başkanı Davut Menteş ve ekibine nazik kabulleri ve değerli görüşleri için teşekkür edildi.

Daha önce Manş Denizi, Cebelitarık Boğazı ve Kuzey Kanalı’nı başarıyla geçen Tunca, Catalina Kanalı ile birlikte Ocean’s 7 serisindeki dört parkuru tamamlamış oldu. Tunca, Molokai Kanalı, Tsugaru Boğazı ve Cook Boğazı etaplarını da tamamlaması halinde Ocean’s 7’yi bitiren ikinci Türk olacak.

Tuna Tunca’nın Catalina Kanalı başarısı, azmin, kararlılığın ve nöroçeşitliliğin gücünün ilham veren bir göstergesi olarak öne çıkıyor. AXA Türkiye, Tuna Tunca'nın cesaretle sürdürdüğü yolculuğunda Değerler Ortağı olarak yanında olmaya devam edecek.

Güncel emeklilik şartları nasıl hesaplanıyor?

Sigorta başlangıcı 1999 ile 2008 yılları arasına denk gelenler, SSK kapsamında 7 bin gün prim ödemeleri koşuluyla erkeklerde 60, kadınlarda 58 yaşında emekli olabiliyor. 2008 sonrası girişlilerde ise prim şartı 7200 güne çıkarken, erkeklerin emeklilik yaşı 61’i buluyor. Bağ-Kur mensubu olan kadın ve erkek sigortalıların ise 9 bin gün prim ödemesi gerekiyor.

Çifte emeklilik şartları nelerdir?

Mevzuatımız, ücretli çalışanların veya kendi işini yürütenlerin SGK çatısı altında bulunmasını zorunlu tutuyor. Ancak mevcut sistemden çıkış yapmadan tamamlayıcı bir yapıya dahil olmak veya ikinci bir emeklilik hakkı elde etmek tamamen mümkün. Böylelikle gelecekte iki ayrı emekli aylığı alma fırsatı doğabiliyor.

Sisteme kimler dahil olabiliyor?

Bu sisteme çalışma hayatının içindeki herkes katılabileceği gibi, aktif olarak çalışmayan vatandaşlar da dışarıdan kendi primlerini yatırarak emeklilik hakkı kazanabiliyor. SGK'dan halihazırda emekli olmuş ve çalışmayan veya emekli maaşı alırken çalışmaya devam eden kişiler de bu imkandan faydalanabilir. Yasalar emekliyken çalışmayı engellemiyor; fakat yatan primler sağlık primleri olduğu için SGK üzerinden yeni bir emeklilik sağlanamıyor. Buna karşın, dışarıdan prim ödemesi yapılarak alternatif çifte emeklilik imkanı çalışan emekliler için de geçerliliğini koruyor.

Uygulamadaki alternatif emeklilik sistemleri nelerdir?

Günümüzde devrede olan Bireysel Emeklilik Sistemi (BES) ile Otomatik Katılım Sistemi (OKS), hem çalışan kesime hem de çalışmayanlara ek bir emeklilik kapısı aralıyor. Gelecek süreçte hayata geçirilmesi planlanan Tamamlayıcı Emeklilik Sistemi (TES) de benzer avantajlar sunmaya hazırlanıyor.

Bireysel emeklilik daha mı avantajlı?

Bu ek sistemler, standart SGK emekliliğine kıyasla çok daha hızlı sonuç veriyor. Söz gelimi, 2000 senesinde SGK'lı olarak işe başlayan bir erkek çalışan 7 bin gün prim doldurup 60 yaşını beklemek zorunda. Oysa aynı tarihlerde BES’e dahil olsaydı, on yıl (3600 gün) prim yatırarak 56 yaşında emekliliğe hak kazanabilecekti. Bu sayede önce BES üzerinden, ardından SGK üzerinden emeklilik elde etmiş olacak.

Prim ödemeleri ve devlet desteği nasıl işliyor?

Bu yapıda ödenecek aylık tutarı tamamen katılımcı kendi belirliyor. Bütçeye uygun olarak başlanan ödemeler, sonradan istenildiği an yükseltilebiliyor. Yatırılan prim tutarının yüzde 20'si kadar da devlet desteği sağlanıyor. Mesela aylık 1000 TL yatıran bir bireyin hesabına devlet tarafından da 200 TL ekleniyor. Üstelik biriken bu meblağ çeşitli fonlarda değer kazanıyor.

OKS ve TES detayları nelerdir?

Mevcut Otomatik Katılım Sistemi (OKS) kapsamında, çalışanların aylık kazançlarından her ay en az yüzde üç oranında kesinti yapılarak birikim sağlanıyor. Ancak bu sistem zorunlu değil; isteyen çalışan sistemden ayrılabiliyor. Gündemdeki Tamamlayıcı Emeklilik Sistemi'nde (TES) ise OKS'ye benzer bir mantık kurulması bekleniyor. Farklı olarak, TES'te sisteme girmek ve belirli bir süre kalmak zorunlu olacak. Burada sadece devlet katkısı değil, aynı zamanda işveren desteği de bulunacak. Böylece üçlü bir destekle birikimler büyüyecek.

Giriş için yaş sınırı bulunuyor mu?

Hayır, herhangi bir alt yaş sınırı yok. 18 yaşından küçük bireyler de velileri aracılığıyla açılan hesaplarla bu sisteme dahil edilip birikim yapabiliyor.

3600 gün prim günü ile emeklilik şartları nelerdir?

• 8 Eylül 1999 ve öncesinde sigorta girişinin (SSK) yapılmış olması.

• En az 15 yıllık sigortalılık süresinin doldurulmuş olması.

• 3600 prim gününün tamamlanması.

• Prim ve yıl şartlarının tamamlandığı tarihe göre kadınlarda 50 ile 58, erkeklerde ise 55 ile 60 yaş aralığında değişen kademeli yaş şartının sağlanması.

Kurumlara göre emeklilik şartları

2000 yılında iş hayatına atılan sigortalılar için emeklilik şartları bağlı bulunulan kuruma göre farklılık gösteriyor. SSK kapsamında çalışan kadınlar 7 bin gün prim ve 58 yaşında emekliliğe hak kazanırken, erkeklerde bu şart 7 bin gün prim ve 60 yaş olarak uygulanıyor. Bağ-Kur'lular için prim gün sayısı kadın ve erkeklerde 9 bin güne çıkarken, yaş şartı kadınlarda 58, erkeklerde 60 olarak uygulanıyor. Emekli Sandığı mensubu kadın memurlar 20 yıl hizmet süresi ve 58 yaşında, erkek memurlar ise 25 yıl hizmet süresi ve 60 yaşında emekli olabiliyor. Bireysel Emeklilik Sistemi'nde (BES) ise cinsiyet fark etmeksizin 10 yıl sistemde kalma ve 56 yaşını doldurma şartı aranıyor.

Şarj kablosu veya adaptörün zarar görmesi ya da çalınması, hava koşullarına bağlı akım zararları ve şarjı biten aracın en yakın istasyona ücretsiz çekilmesi gibi ayrıcalıklarını yenilikçi adımlarla daha da pekiştiren şirket, sigortacılığı poliçe sınırlarının ötesine taşıyarak hayatın doğal bir parçası haline getiriyor. HDI Sigorta’nın teknoloji odaklı risk çözüm ortağı yaklaşımıyla müşterilerine uçtan uca konforlu bir elektrikli araç deneyimi sunan kaskosuna eklediği avantajlar şöyle sıralanıyor:

Siber Güvence Teminatı: Yeni nesil elektrikli araçların en büyük ihtiyaçlarından birinin siber güvenlik olduğu gerçeğinden hareket eden HDI Sigorta, siber saldırılar sonucunda araç elektroniğinde meydana gelebilecek arızaları ve hasarları güvence altına alıyor.

Mobil Şarj Hizmeti: “Daima yanında olma” vaadini sunduğu hizmetlerle somutlaştıran HDI Sigorta, anlaşmalı hizmet ağı kapsamında yolda kalan araçlara 7 ilde (İstanbul, Ankara, İzmir, Antalya, Kocaeli, Sakarya, Konya) ortalama 60 km menzil sağlayacak mobil şarj desteği veriyor.

Yetkili Şarj Noktası Hasar Güvencesi: EPDK lisanslı istasyonlarda veya TSE/CE sertifikalı yetkili montajlı sabit ünitelerde şarj işlemi sırasında oluşabilecek mekanik ve elektriksel zararları teminat altına alıyor.

Duvar Tipi Şarj Teminatı (Wallbox & İndüksiyon Plakası): Ev veya iş yerlerinde kurulu olan ve montajı yetkili ekipler tarafından yapılan sabit şarj üniteleri; üçüncü şahısların kasıtlı zararları ve sigortalı aracın kazaen çarpması sonucu oluşan hasarlara karşı güvence altına alınıyor.

Zenginleştirilmiş Yol Yardım Hizmeti ve Ahtapot Çekici Desteği: Elektrikli araç ürününde yol yardım seçeneklerinde müşterinin tercihine göre ikamet iline çekim ve il içi seçeceği lokasyondaki servise çekim hizmetlerini bir arada sunarken, bir kaza durumunda, elektrikli

araçların yapısına en uygun ve güvenli taşıma yöntemi olan ahtapot çekici ile elektrikli araçlara en üst düzey koruma sağlıyor.

“Her Anında Daima Yanında” ilkesini ürün geliştirme yaklaşımının merkezine alan HDI Sigorta Oto Sigortaları Genel Müdür Yardımcısı Ayşe Can Okyay, şunları söyledi:

“Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte yalnızca araç teknolojileri değil, kullanıcıların karşılaştığı riskler ve sigortadan beklentileri de değişiyor. Biz de bu değişimi yakından takip ederek ürünlerimizi yeni ihtiyaçlara göre geliştirmeye odaklanıyoruz. Siber risklerden şarj süreçlerine, yolda kalma durumundan aracın güvenli şekilde taşınmasına kadar elektrikli araç kullanımına özgü ihtiyaçları bütüncül olarak ele aldık. Ürünümüze eklediğimiz yeni teminat ve hizmetlerle müşterilerimizin ihtiyaç duyduğu güvenceyi doğru yerde ve doğru şekilde sunarken, sürdürülebilirlik bakış açımızı ve çevre ile olan bağımızı da güçlendiriyoruz. Önümüzdeki dönemde de değişen riskleri ve kullanım alışkanlıklarını yakından izleyerek ürün ve hizmetlerimizi geliştirmeye devam edeceğiz.”

Sigorta ve finansal hizmetler grubunda ise ağustosta fiyatlar bir önceki aya göre yüzde 0,05 artarken, yıllık artış yüzde 25,08 oldu. Böylece sigorta ve finansal hizmetlerdeki yıllık fiyat artışı, genel tüketici enflasyonunun altında kaldı.

Ağustos ayı enflasyon verilerine göre ana harcama grupları arasında fiyat artışlarının seyri farklılık gösterdi. Eğitim yüzde 8,62 ile aylık bazda en yüksek artışın yaşandığı grup olurken, giyim ve ayakkabıda yüzde 3,54'lük düşüş kaydedildi.

En yüksek ağırlığa sahip üç ana harcama grubundan gıda ve alkolsüz içeceklerde aylık yüzde 0,22, ulaştırmada yüzde 4,82, konut, su, elektrik, gaz ve diğer yakıtlarda ise yüzde 2,26 artış gerçekleşti.

Yıllık bazda ise sigorta ve finansal hizmetlerdeki yüzde 25,08'lik artışa karşılık, genel TÜFE yüzde 31,51 yükseldi. Konut, su, elektrik, gaz ve diğer yakıtlar grubunda yıllık artış yüzde 39,77, ulaştırmada yüzde 35,08, gıda ve alkolsüz içeceklerde yüzde 33,79 oldu.

Sağlık grubundaki yıllık fiyat artışı yüzde 43,46 olarak gerçekleşirken, eğitim yüzde 53,44 ile yıllık bazda en yüksek artışın görüldüğü ana harcama grubu oldu.

Yİ-ÜFE yüzde 27,95 arttı

Yurt İçi Üretici Fiyat Endeksi (Yİ-ÜFE) ağustosta bir önceki aya göre yüzde 2,57, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 27,95 ve 12 aylık ortalamalara göre yüzde 27,76 yükseldi.

Sanayinin dört sektöründe yıllık bazda en yüksek artış yüzde 38,88 ile madencilik ve taş ocakçılığında görülürken, bunu yüzde 29,68 ile imalat ve yüzde 29,59 ile su temini izledi.

Kira artış oranı yüzde 31,79

Ağustos ayı enflasyon verilerinin açıklanmasıyla eylül ayında konut ve iş yerlerinde uygulanacak kira artış oranı da belli oldu. Buna göre kira artış oranı yüzde 31,79 olarak belirlendi.

AA Finans Enflasyon Beklenti Anketi'ne katılan ekonomistler, ağustosta TÜFE'nin aylık yüzde 1,86 artacağını öngörmüştü. Beklentiler doğrultusunda yıllık enflasyonun yüzde 31,52 seviyesinde gerçekleşmesi beklenirken, gerçekleşen yıllık enflasyon yüzde 31,51 oldu.

Eşarj Puanlar Sonraki Şarj İşlemlerinde Kullanılabiliyor

Kampanyadan yararlanmak isteyen e-kasko müşterileri, Aksigorta Mobil’de kampanya sayfasında yer alan “Kod Al” butonuyla kendilerine özel kampanya kodunu alabiliyor. Kampanya kodunun, 2 Eylül-30 Kasım 2026 tarihleri arasında Eşarj Mobil uygulamasındaki “Kampanya” sekmesinde yer alan “Kampanya Kodu Ekle” alanına girilmesiyle kampanya aktif hale geliyor.

Kampanya kapsamında, Eşarj Mobil’de kampanyaya dahil olduğu belirtilen istasyonlarda gerçekleştirilen ve kampanya koşullarını sağlayan şarj işlemlerinde, kayıtlı kartla ödenen tutarın yüzde 10’u kadar Eşarj Puan kazanılıyor. 1 Eşarj Puan’ın 1 TL’ye karşılık geldiği kampanyada, kazanılan puanlar 24 saat içinde kullanıcının Eşarj üyelik hesabına yükleniyor. Kullanıcılar bir kampanya döneminde en fazla 500 Eşarj Puan kazanabiliyor.

Kullanıcılar, şarj işlemini başlatmadan önce “Eşarj Puanımı Kullan” seçeneğini işaretleyerek puanlarını ödeme sırasında kullanabiliyor. Kazanılan puanlar, kampanya dönemini takip eden ayın sonuna kadar Eşarj tarafından işletilen istasyonlarda geçerli oluyor.

Elektrikli Araçlara Özgü Riskler Koruma Altında

Aksigorta e-kasko, özellikle batarya ve şarj süreçlerinde karşılaşılabilecek risklere yönelik özel güvenceler sunuyor. Üretici firma tarafından sunulan batarya garanti süresi boyunca batarya hasarları muafiyetsiz olarak teminat altına alınırken, şarj istasyonu veya şarj ekipmanlarından kaynaklanabilecek ve araca ya da bataryaya zarar verebilecek hasarlar da güvence kapsamına alınıyor. Elektrikli araca ait orijinal şarj ekipmanları ise çalınma veya üçüncü kişiler tarafından zarar görme risklerine karşı korunuyor.

Mobil Şarj ve Yol Yardımıyla Yolda Kesintisiz Destek

Aksigorta e-kasko, elektrikli araç kullanıcılarının yolculuk sırasında karşılaşabileceği ihtiyaçlara yönelik hizmetleriyle de öne çıkıyor. Aracın şarjının tükenmesi durumunda İstanbul, İzmir ve Ankara’da mobil şarj hizmeti sunulurken, ihtiyaç halinde sınırsız çekici hizmeti ile kullanıcıların yolculuklarına güvenle devam etmeleri destekleniyor.

Kapsamlı Kasko Güvencesi

Aksigorta e-kasko, elektrikli araçlara özel teminatların yanı sıra kapsamlı kasko güvencelerini de bir araya getiriyor. Çarpma ve çarpışma, yangın ve hırsızlık gibi temel risklerin yanı sıra; ihtiyari mali mesuliyet, koltuk ferdi kaza, hukuksal koruma ve mini onarım gibi teminatlarla hem araç hem de sürücü güvence altına alınıyor.

Araçta bulunan kişisel eşyalar ile üçüncü kişilere verilebilecek maddi ve bedeni zararlar da poliçe kapsamındaki limitler doğrultusunda teminat altına alınıyor.

Ek Teminatlarla Daha Geniş Koruma

Aksigorta e-kasko, farklı kullanım senaryolarında ortaya çıkabilecek risklere karşı ek teminat seçenekleriyle koruma kapsamını genişletiyor. Doğal afetler ve terör olaylarından anahtar kaybı ve anahtarla çalınmaya, ek aksesuarlardan kemirgen hayvanların neden olabileceği zararlara kadar pek çok farklı risk için ek güvenceler sunuluyor.

E-kasko ürünü hakkında detaylı bilgi için: https://www.aksigorta.com.tr/urunler/bireysel-urunler/aracim/e-kasko-sigortasi

Kampanya koşulları ve detaylı bilgi için: https://aksigorta.go.link/screen-home?adj_t=246om5s8

Almanya Federal İstatistik Ofisi’nin (Destatis) açıkladığı öncü verilere göre, ülkede tüketici fiyat endeksi (TÜFE) ağustosta yıllık bazda yüzde 2,9 arttı. Yıllık enflasyon haziranda yüzde 2,3, temmuzda ise yüzde 2,8 seviyesinde bulunuyordu. Piyasa beklentisi ise yüzde 3,1 düzeyindeydi.

Aylık bazda TÜFE yüzde 0,2 artarken, Avrupa Birliği (AB) uyumlu TÜFE de yıllık yüzde 2,9, aylık yüzde 0,2 yükseldi.

Hizmet enflasyonunda sigorta kalemi dikkat çekiyor

Almanya’da hizmet sektöründeki fiyat artışı ağustosta yüzde 2,8 oldu. Söz konusu oran temmuzda yüzde 2,9 seviyesindeydi.

Sigorta ve seyahat gibi kalemlerin yer aldığı hizmet grubundaki fiyat gelişmeleri, Almanya’da enflasyonun seyrinde yakından izlenen başlıklar arasında yer aldı. Hizmet enflasyonunun ağustosta sınırlı da olsa gerilemesine karşın, genel enflasyon ECB’nin yüzde 2’lik hedefinin üzerinde kalmayı sürdürdü.

Enerji ve gıda fiyatlarının hariç tutulduğu çekirdek enflasyon ise ağustosta yüzde 2,4 seviyesinde sabit kaldı.

Enerji fiyatları enflasyonu yukarı çekti

Almanya’da enerji fiyatları ağustosta yıllık bazda yüzde 10,5 yükseldi. Ren Nehri’nde su seviyesinin rekor düşük seviyelere gerilemesiyle ortaya çıkan lojistik sorunların da enerji ve akaryakıt fiyatları üzerinde baskı oluşturduğu belirtildi.

Temmuz ayına kıyasla ağustosta kalorifer yakıtı fiyatları yüzde 33,6, dizel yüzde 35,6 ve benzin yüzde 24 arttı.

Gıda fiyatlarındaki artış ise ağustosta yüzde 0,1 ile sınırlı kaldı.

Gözler ECB’nin eylül toplantısında

Almanya’da enflasyonun yeniden yükselmesi, Avrupa Merkez Bankası’nın (ECB) eylül toplantısında alacağı faiz kararını gündemin önemli başlıklarından biri haline getirdi.

Fransa ve İspanya’da da enflasyonun ECB’nin yüzde 2’lik hedefinin üzerinde seyretmesi beklenirken, Avro Bölgesi genelinde ağustos ayı enflasyonunun yüzde 3,3’e ulaşacağı tahmin ediliyor.

ECB’nin haziran ayında yaklaşık üç yıl aradan sonra faiz artırmasının ardından temmuz toplantısında faiz oranlarını sabit tutması sonrasında, eylül ayında mevduat faizinin 25 baz puan artırılarak yüzde 2,25’ten yüzde 2,50’ye çıkarılabileceği öngörülüyor.

Ray Sigorta CEO’su Koray Erdoğan yazısının tamamı şu şekilde; İş dünyasında en sık tekrarlanan sözlerden biri şudur:

“Aynı şeyleri yaparak farklı sonuçlar beklemek aptallıktır.” Bu söz yıllardır Albert Einstein’a atfedilir. Doğru mudur? Belki... Ama yöneticilik yaptığım yıllar boyunca bu sözü hiçbir zaman mutlak bir doğru olarak görmedim. Belki laboratuvar ortamında... Belki fizik, kimya ya da matematikte... Ama şirket yönetiminde hayat bu kadar basit değildir.

Çünkü şirketler laboratuvar değildir. Yönetim de matematik değildir. İnsan vardır. Rekabet vardır. Ekonomi vardır. Siyaset vardır. Savaş vardır. Pandemi vardır. Regülasyon vardır. Kısacası... Her gün değişen bir dünya vardır.

Ve tam da bu nedenle, iş hayatında aynı karar her zaman aynı sonucu doğurmaz. Bazen aynı kararı alırsınız, aynı stratejiyi uygularsınız, hatta aynı ekiple yola devam edersiniz... Ama çok farklı sonuçlarla karşılaşırsınız. Çünkü sonucu belirleyen yalnızca sizin ne yaptığınız değildir. O kararı hangi koşullarda aldığınız da en az kararın kendisi kadar önemlidir.

Dün çok doğru olan bir karar, bugün sizi büyük bir hataya sürükleyebilir. Dün büyümek en doğru stratejiyken, bugün büyümemek en doğru karar olabilir. Dün risk almak cesaret göstergesiyken, bugün risk almamak şirketinizi ayakta tutan karar olabilir. İşte bence yönetimin en zor taraflarından biri de burada başlıyor. Doğru kararların ömrü, içinde bulunduğunuz koşullar kadardır.

Bu yüzden başarılı liderler geçmişte işe yarayan kararların esiri olmazlar. Her gün yeniden düşünürler. Her gün yeniden öğrenirler. Her gün yeniden sorgularlar. Çünkü yönetimde en büyük risk yalnızca hata yapmak değildir. Dünün doğrularına, bugün hâlâ doğru olduklarını sorgulamadan bağlı kalmaktır. Peki bunu nasıl yapacağız?

Her değişimde bütün stratejiyi çöpe atarak mı? Her yeni gelişmede başka bir yöne koşarak mı? Elbette hayır. Ben değişimin büyük sıçramalardan önce küçük denemelerle başlaması gerektiğine inanıyorum. Yeni fikirleri önce küçük ölçekte denemek... Sonuçlarını görmek... Hataları erkenden fark etmek... İşe yaradığını gördüğünüz uygulamaları ise hızla bütün organizasyona yaymak... Bence sürdürülebilir başarının yollarından biri budur.

Çünkü değişen dünyaya uyum sağlamak için önce değişimi fark etmeniz gerekir. Bunun için de merak etmek, soru sormak, ezberleri sorgulamak ve gerektiğinde farklı yöntemleri deneyecek cesareti göstermek gerekir. Ama burada çok önemli bir ayrım var. Her farklı sonuç, sizin farklı bir şey yaptığınız anlamına gelmez. Bazen değişen siz değilsinizdir. Değişen dünyadır.

Aynı kararlar... Aynı ekip... Aynı strateji... Değişen koşullar altında size bambaşka sonuçlar getirebilir.

İşte bu yüzden ben o meşhur sözü biraz farklı söylüyorum: Aynı şeyleri yaparak her zaman aynı sonuçları alacağınızı düşünmek de en az o kadar büyük bir yanılgıdır.

Kıssadan hisse... Yönetmek, geçmişte doğru olanı tekrar etmek değildir.

Yönetmek; neyin değiştiğini anlayıp, dünün doğrularını gerektiğinde sorgulayarak, değişen dünyada her gün yeniden doğru kararı verebilmektir.

Verilere göre gönüllü BES, sistemin toplam büyüklüğünde önemli bir ağırlık oluşturdu. Gönüllü BES’te katılımcı sayısı 10,34 milyon kişi olurken, fon büyüklüğü 2,45 trilyon TL olarak kaydedildi.

Otomatik Katılım Sistemi’nde (OKS) ise 7,88 milyon kişi bulunuyor. OKS kapsamındaki toplam fon büyüklüğü 160 milyar TL seviyesine ulaştı.

Böylece gönüllü BES ve otomatik katılımın toplamında katılımcı sayısı 18 milyon 220 bin kişiye, toplam fon büyüklüğü ise 2 trilyon 610 milyar TL’ye çıktı.

Prim düşüşleri alıcılar için avantajlı bir pazar yarattı. Arz talep aştı. Buna rağmen fidye yazılımı, jeopolitik gerilimler ve yapay zeka kaynaklı riskler artıyor. Amerika Birleşik Devletleri’nde fiyatlar istikrar kazandı. Şirketler karlılık baskılarına yanıt veriyor. Swiss Re’ye göre Avrupa’da fiyat rekabeti güçlü olduğu için prim düşüşleri daha keskin seyrediyor.

Yapay zeka siber risk ortamını değiştiriyor. Suçlular bu teknolojiyle güvenlik açıklarını tespit ediyor. Saldırıları otomatikleştiriyor. Gelişmiş kimlik avı kampanyaları oluşturuyor. Bununla birlikte teknoloji şirketlere de yardımcı oluyor. Tehdit tespiti ve olay müdahalesi iyileşiyor. Swiss Re bir değerlendirme yaptı. Yapay zeka tamamen yeni sigortalı zarar kategorileri yaratmıyor. Bunun yerine mevcut siber riskleri yeniden şekillendiriyor ve güçlendiriyor.

Yapay zeka kaynaklı tazminat talepleri sınırlı kalıyor. Buna rağmen sigortacılar teknolojik, düzenleyici ve zarar gelişmelerini izlemeli. Reasürör, poliçe kapsamının net olmasını sağlamanın önemli olduğunu ekledi.

Swiss Re küresel siber sigorta primlerinin 2026’da 16,4 milyar dolara ulaşacağını öngörüyor. 2027’de ise 17,1 milyar dolar olacak. Prim büyümesi 2022’den bu yana istikrarlı %5 bileşik yıllık büyüme oranı koruyor. Ancak düşük fiyatlar genişlemeyi yavaşlatıyor.

Kuzey Amerika en büyük pazarı temsil ediyor. 2026’da küresel primlerin yaklaşık üçte ikisini oluşturuyor. Tutar 10,7 milyar dolar. Avrupa pazarın %21’ini oluşturuyor. Tutar 3,42 milyar dolar. Sigortacılar ve siber-MGA’lar bölgesel ortaklıklarla genişliyor.

Türkiye Sigorta Birliği’nin (TSB) güncel verilerine göre Ocak-Haziran 2026’da, Ocak-Haziran 2025 kıyasla hayatdışı branşında satılan poliçe (dönem içi yazılan) sayısı yüzde 0.7 azalarak 47 milyon 23 bin adet oldu.

Hayat braşında da (dönem sonu yaşayan) poliçe ve sertifika sayısı yüzde 0.9 düşüşle 36 milyon 38 bin adede indi. Yılın ilk üç ayında ise hayatdışında yüzde 0.3 düşüş olurken hayatta yüzde 2.9 artış vardı.

NAKLİYAT ÖNE ÇIKTI

Yılın ilk altı ayıyla ilgili verilere hayatdışının alt branşları açısından bakıldığında, sektörün lokomotifi konumundaki zorunlu trafik sigortasında (yeşil kart hariç) yüzde 4.1 artışla 12 milyon 589 bin poliçe kesildiği görülüyor. Yeşil kart poliçesi de yüzde 16.4 artışla 140 bini aştı. Diğer oto branşı olan kaskoda ise yüzde 1.5 düşüşle 4 milyon 274 bin poliçe kesildi. İlk üç ayda yüzde 20.9 düşüş yaşanan sağlık branşında kısmi bir toparlanma oldu.

Poliçe sayısı yüzde 5.4 düşüşle 2 milyon 438 bin oldu. Buna karşın seyahat sağlıkta yüzde 37.1 artışla 2 milyon 570 poliçeye ulaştı. Yüzde 95.4 artışla 1 milyon 424 bin adedi aşan nakliyat ise dikkat çekti. Ayrıca zorunlu deprem hariç yangın ve doğal afetlerde poliçe sayısı yüzde 11.2 düşüşle 3 milyon 92 bine indi.

Bu kısır döngünün kırılması ve sektörün istenilen seviyeye ulaşabilmesi için yapılması gereken pek çok iş bulunmaktadır. Bu işlerle ilgili olarak kısaca; teminat bulunamayan risklere teminat sağlanması için gerekli çözümlerin oluşturulması, mevcut zorunlu sigortalarda sigortasızlığın minimize edilmesi (tehlikeli maddeler sorumluluk, tüp gaz sorumluluk, kıyı tesisleri sorumluluk vb.), yeni ürün sunumunun teşviki, müşteri talebine uygun terzi usulü ürünlerin sunulması, hayat sigortacılığının yapılacak yeni düzenlemelerle önünün açılması gibi pek çok öneride bulunulabilir.

Bu önerilerle birlikte öncelikle ve sürekli yapılması gereken iş ise tanıtım ve bilinçlendirme faaliyetleridir.

Kamu tarafından hazırlanan ilk Tanıtım ve Bilinçlendirme Strateji Belgesi 2011 yılına aittir. O zamandan bu zamana kadar bu Belge üzerinde yenileştirme çalışması yapılmadığı gibi, ilk yıllardaki faaliyetler zaman içerisinde yavaşlamış geriye yalnızca “Sigortacılık Haftası” faaliyeti kalmıştır. Bu nedenle her şeyden önce Tanıtım ve Bilinçlendirme Strateji Belgesi’nin günümüz şartlarına göre yenilenmesi gerekmektedir. Unutulmamalıdır ki tanıtım ve bilinçlendirme anonimdir reklam ise özeldir. Bu yönleriyle farklıdırlar.

Tanıtım ve Strateji Belgesi yenilenir iken günümüzün teknolojik gelişmeleri elbette göz önünde tutulacaktır. Ancak her şeye rağmen yüz yüze görüşmeler önemini hiçbir zaman kaybetmez. Bu nedenle yapılacak tanıtım ve bilinçlendirmenin hedef kitlesi gruplara ayrılarak etkin ve olabildiğince yüz yüze (sosyal medya, medya, diğer dijital araçlara ilave olarak) anlatım yapılmalıdır.

Yapılacak gruplaştırmalar için kişisel önerilerimi burada kısaca sunmak istiyorum. Öncelikle bireyler&firmalar şeklinde temel bir gruplaştırma yapılabilir. Açıktır ki bireylerin ve firmaların sigorta ihtiyaçları farklıdır.

Bireyler de kendi arasında gruplaştırılabilir. Çalışanlar, çalışmayanlar, emekliler gibi. Aynı şekilde özel sektör çalışanları, kamu çalışanları gibi. Bireyler için yaş gruplaştırmaları olabilir. Cinsiyet gruplaştırmaları olabilir. Bireylerin yaşadığı yerleşim yerlerine göre tanıtım ve bilinçlendirme yapılabilir. Coğrafi bölgelerin özellikleri farklıdır. Bu özelliklere göre sigorta arzı söz konusu olabilir.

Yine bireyler eğitim durumuna göre de sınıflandırılabilir. Aynı şekilde mezun olunan bölüm/meslek bakımından da gruplaştırılabilirler. Ayrıca bireylerin mensup oldukları sendikalar, dernekler, diğer sivil toplum kuruluşları üzerinden de bilinçlendirme ve tanıtım faaliyetleri yürütülmesi mümkündür. Okullarda da bu faaliyetler yürütülmelidir. Bir yandan müfredatın bir parçası haline gelmeli diğer yandan da tüm öğrencileri (ilköğretim, orta öğretim, üniversite) bilinçlendirici programlar yapılmalıdır.

Firmalar ya da tüzel kişilerin de gruplara ayrılarak her bir gruba tanıtım ve bilinçlendirme programları yapılması mümkündür. Örneğin ticaret erbabı, sanayiciler, esnaf şeklinde gruplaştırma yapılarak tanıtım ve bilinçlendirme programları düzenlenmesi gibi.

Ayrıca TOBB nezdinde bulunan 60 adet sektör meclisi baz alınarak (bunlardan ikisi sigortacılıkla ilgili olduğundan kalan 58) bu meclislerde temsil edilen sanayici ya da ticaret erbabına bu gruplaşma çerçevesinde tanıtım ve bilinçlendirme çalışmaları yapılabilir.

Geçmiş tecrübeme dayanarak ifade ediyorum. Ticaret ya da sanayi odalarında yapılan tanıtım ve bilinçlendirme programlarına çoğunlukla sigorta acenteleri ya da sektörde çalışanlar geliyor. Tüccar ya da sanayici gelmiyor. Böyle olunca esas hedef kitleye ulaşılamıyor. Bu nedenle bir şekilde reel sektör erbabının sigorta sektörüne olan ilgisinin artırılması gerekiyor.

Vaktiyle icraya koyduğumuz Tanıtım ve Bilinçlendirme Stratejisi çerçevesinde Konya’da sanayicilerle bir toplantı düzenlenmişti. Gerçekten toplantı salonu tamamen sanayicilerle dolu idi. Nedeni sonradan anlaşıldı. Birileri demiş ki “devletin size vereceği destekler ve hibeler konuşulacak” o nedenle salon dolmuş. Sigorta sunumları başlayınca salon reaksiyon gösterdi “biz bunun için gelmedik sigorta bizi ilgilendirmiyor” diye.

Diğer önemli bir konu kuşkusuz mutlaka her bir grup için “tanıtım materyallerinin” önceden hazırlanmasıdır. Bu aşama her aşamadan daha önemlidir. Sigortanın gerekliliği hiçbir tereddüde yer bırakılmadan bu materyallerle ortaya konulmalıdır.

Sigortacılığı kendi kendimize ya da zaten bilenlere anlatmak yerine kabuğumuzu kırıp bu sert kabuğun dışında kalan reel sektöre anlatmanın yollarını bulmak zorundayız. Burada da görev hem kamuya hem de meslek örgütlerine düşmektedir. Saygılarımla.

Tarım sigortalarında teknik operasyonlardan satış kanallarına, saha organizasyonundan kanal yönetimine kadar farklı alanlarda deneyim sahibi olan Akarsu’nun yeni görevinde, Ankara Sigorta’nın bu branştaki operasyonel yapısının geliştirilmesine katkı sağlaması hedefleniyor.

Trakya Üniversitesi Tarım Ekonomisi Bölümü mezunu olan Akarsu, sigortacılık sektöründeki kariyerine Güneş Sigorta’da adım attı. Burada Aktif Satış Müdürü olarak görev yapan Akarsu, tarım sigortalarının teknik ve aktif satış süreçlerinin yönetilmesinin yanı sıra satış kanallarının yapılandırılması çalışmalarında da sorumluluk üstlendi.

Daha sonra Bereket Sigorta’da Ziraat Mühendisi olarak görev alan Akarsu, teknik bilgi birikimini saha deneyimiyle geliştirdi. Kariyerinin son döneminde ise Türkiye Katılım Sigorta’da Aktif Satış Müdürü olarak görev yaptı.

Yeni görevi kapsamında Akarsu’nun, Ankara Sigorta’nın tarım sigortaları operasyonlarında verimliliğin artırılması, dağıtım kanallarının daha etkin hale getirilmesi ve saha ihtiyaçlarına yönelik uygulamaların geliştirilmesine odaklanması bekleniyor.

Atamayla birlikte Ankara Sigorta’nın tarım sigortaları branşındaki organizasyonunu güçlendirmesi ve bu alandaki büyüme hedeflerine yönelik çalışmalarına ivme kazandırması amaçlanıyor.

Doğal Afet Sigortaları Kurumu Çalışma Esasları Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik ile DASK’ın fon yönetimi, yatırım politikası, satın alma süreçleri ve bazı idari işlemlerine ilişkin hükümler değiştirildi.

DASK fonlarında çeşitlendirme ve güvenlik önceliği

Yönetmeliğin 25’inci maddesinde yapılan değişiklikle, Kurum fonunun yatırıma yönlendirilmesinde yatırım araçları bakımından çeşitlendirme yapılması öngörüldü.

Yeni düzenlemeye göre yatırımlarda öncelik; varlıkların likit olması, anapara kaybı riskinin en düşük seviyede tutulması ve yüksek getiri sağlanması ilkelerine verilecek. Yatırım esas ve usulleri ise Yönetim Kurulu tarafından belirlenecek.

Kurum fonunun, yıllık saklama payının iki katı ile muallak hasar, kredi ve reasürans ödemeleri gibi önemli yükümlülüklerin toplamını aşması halinde, aşan bölüm kadar bir yıldan uzun vadeli portföy oluşturulabilecek. Bu durumda portföyün vadesine bağlı olarak likidite, anapara güvenliği ve getiri önceliklerinde değişiklik yapılabilecek.

Fonlar kamu sermayeli portföy yönetim şirketlerince de yönetilebilecek

Düzenlemeyle DASK fonlarının Teknik İşletici tarafından yönetilmesinin yanı sıra, Sermaye Piyasası Kurulu tarafından yetkilendirilmiş kamu sermayeli veya kamu sermayeli bankaların iştiraki olan portföy yönetim şirketleri tarafından da yönetilebilmesinin önü açıldı.

Portföy yöneticileri ve Teknik İşletici, yatırım kararlarını objektif bilgi ve belgelere dayandırmak ve Yönetim Kurulu tarafından belirlenen yatırım kısıtlamaları ile ilke ve stratejilere uymak zorunda olacak.

Ayrıca Teknik İşletici tarafından her ay Yönetim Kuruluna fonların yatırım dağılımı ve getiri performansına ilişkin rapor sunulacak.

Fonun en az üçte biri Hazine ihraçlarında tutulacak

Yeni düzenlemenin dikkat çeken hükümlerinden biri de DASK fonunun yatırım dağılımına ilişkin getirilen sınırlamalar oldu.

Buna göre Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Hazine ve Maliye Bakanlığı Varlık Kiralama Şirketleri tarafından ihraç edilen borçlanma senetleri ve kira sertifikalarına yapılacak yatırımlar, Kurum fonunun en az üçte biri olacak.

Bunun yanında Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Hazine ve Maliye Bakanlığı Varlık Kiralama Şirketlerince ihraç edilen finansal varlıklar dışında, tek bir ihraççının sermaye piyasası araçlarına yapılabilecek yatırım Kurum fonlarının yüzde 10’unu aşamayacak.

Fon yönetiminde belirlenen kurallara uyulup uyulmadığı ise Teknik İşletici bünyesindeki iç kontrol birimi tarafından aylık olarak denetlenecek. Tespit edilen aykırılıklar ve alınan önlemler Yönetim Kuruluna derhal bildirilecek.

Satın alma limitleri yeniden düzenlendi

Yönetmeliğin satın alma süreçlerini düzenleyen 26’ncı maddesinde de değişiklik yapıldı.

Buna göre alınacak malın bedeli ile hizmetin yıllık bedelinin Katma Değer Vergisi hariç 1 milyon 200 bin liranın altında olması halinde belirli satın alma usullerinin uygulanabilmesine ilişkin limit yeniden düzenlendi. Söz konusu tutar her yıl ilan edilen yeniden değerleme oranında artırılacak.

Deprem nedeniyle olağanüstü hâl ilan edilen dönemlerde ise bu limit 5 katı olarak uygulanacak.

Tekliflerin teslim yönteminde de değişikliğe gidildi. Teklif sahipleri veya yetkili temsilcileri tarafından imzalanan fiyat teklifleri, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından sağlanan platform üzerinden elektronik ortamda veya ayrı ayrı kapalı zarflar içerisinde, tekliflerin değerlendirileceği komisyon toplantısında teslim edilebilecek.

Harcamalar SEDDK’ya bildirilecek

Satın alma yöntemine bakılmaksızın, belirlenen limitin beş katını aşan harcamalarda komisyon tarafından yapılan değerlendirme sonucunda hazırlanan raporlar da bilgi paylaşımına dahil edilecek.

Teknik İşletici, söz konusu bilgileri Ocak, Nisan, Temmuz ve Ekim aylarında Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumuna (SEDDK) bildirecek.

Mevcut yatırımlar için 6 aylık geçiş süresi

Düzenlemeyle mevcut yatırımlar için de geçiş hükmü getirildi.

Yönetmeliğin yürürlüğe girmesinden önce yatırıma yönlendirilmiş olan DASK fonlarının, Kamu Haznedarlığı Yönetmeliği hükümleri saklı kalmak kaydıyla 6 ay içinde yeni yatırım kurallarına uygun hale getirilmesi esas olacak.

Kamu sermayeli bankalar tarafından ihraç edilen borçlanma araçları ise itfa tarihine kadar tutulmaya devam edilebilecek.

Öte yandan, satın alma esas ve usulleri yeni düzenlemenin yürürlüğe girmesinden önce Yönetim Kurulu tarafından belirlenmiş işlemlerde, belirleme tarihinde yürürlükte olan hükümler uygulanmaya devam edecek.

TSB Başkanı Ahmet Yaşar başkanlığında gerçekleştirilen buluşmaya, TSB Başkan Yardımcıları Fahri Uğur ve Ayhan Sincek ile Yönetim Kurulu Üyesi Neslihan Neciboğlu katıldı. Genel Sekreter Özgür Obalı liderliğindeki TSB üst yönetimi de basın buluşmasında hazır bulundu. Buluşmanın özel konuğu ise Boğaziçi Üniversitesi Öğretim Üyesi, İklim Bilimci Prof. Dr. Levent Kurnaz oldu.

Toplantıda COP31’in Türkiye ve sigorta sektörü açısından taşıdığı stratejik önem; iklim risklerinin finansmanı, afetlere dayanıklı şehirler, yeşil dönüşümün sigortalanabilirliği, tarım ve gıda güvenliği, iklim verileri ve modelleme, koruma açığının azaltılması ile kamu-özel sektör risk paylaşımı başlıkları çerçevesinde değerlendirildi. Buluşmada ayrıca sigorta ve bireysel emeklilik sektörünün güncel gündemi ile ulaştığı rakamsal büyüklükler de değerlendirildi.

Paylaşılan verilere göre sektörün toplam prim üretimi 2026 yılı Haziran sonu itibarıyla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 29 artarak 744 milyar TL’ye, aktif büyüklüğü 4,4 trilyon TL’ye ve ülke ekonomisine sağladığı fon 3,6 trilyon TL’ye ulaştı. Aktif sigortalı sayısının 34,7 milyona yükseldiği sektörde, BES ve OKS’nin toplam fon büyüklüğü 2,4 trilyon TL, tekil katılımcı sayısı ise 16,9 milyon kişi olarak gerçekleşti. Türkiye’de yüzde 2,62 seviyesinde bulunan sigorta penetrasyonunun önemli bir büyüme potansiyeline işaret ettiğini vurgulayan TSB, 2030 yılına kadar bu oranı yüzde 4,7’ye çıkarmayı ve prim üretimini 50 milyar ABD dolarına ulaştırmayı hedefliyor.

TSB Yönetim Kurulu, COP31’in yalnızca iklim hedeflerinin konuşulduğu bir zirve olmaktan çıkarak somut uygulamaların, uluslararası ortaklıkların ve yeni finansman modellerinin geliştirildiği bir platforma dönüşmesi gerektiği konusunda ortak mesaj verdi.

Prof. Dr. Levent Kurnaz ise, iklim değişikliğinin Türkiye ve dünya açısından oluşturduğu riskleri, bu risklerin ekonomik ve toplumsal etkilerini ve sigorta sektörünün iklim değişikliğiyle mücadelede üstlenebileceği stratejik rolü, bilgi ve deneyimleri ışığında kapsamlı şekilde değerlendirdi. “Hangi ülke olduğunuz, karşı karşıya kalınan risk açısından çok önemli” ifadeleriyle ülkelerin iklim riskleri karşısındaki farklı konumlarına dikkat çeken Kurnaz, Türkiye’nin karşı karşıya olduğu riskleri ve alınması gereken önlemleri örneklerle aktardı.

Ahmet Yaşar: “Sigortanın rolünü hasar ödemesinin ötesine taşımak zorundayız”

TSB Başkanı Ahmet Yaşar, COP31’in Türkiye için yalnızca önemli bir uluslararası organizasyona ev sahipliği yapmanın ötesinde, ülkenin sigortacılık ve risk yönetimi alanındaki birikimini dünyaya gösterme fırsatı sunduğunu belirtti.

Yaşar, iklim değişikliğinin ekonomik hayat üzerindeki etkilerinin giderek daha görünür hale geldiğine dikkat çekerek şunları söyledi: “İklim değişikliği artık gelecek kuşakların meselesi değil; bugün şehirlerimizi, tarımımızı, sanayimizi, enerji altyapımızı ve şirketlerimizin bilançolarını etkileyen ekonomik bir gerçeklik. Böyle bir ortamda sigortanın rolünü yalnızca hasar gerçekleştikten sonra ödeme yapan bir sistem olarak tanımlayamayız.”

Sigorta sektörünün sahip olduğu veri, modelleme, risk mühendisliği ve finansal kapasitenin risk gerçekleşmeden önce kullanılması gerektiğini vurgulayan Yaşar şöyle devam etti:

“Sigorta; şehirlerin, altyapıların, enerji yatırımlarının ve üretim tesislerinin tasarımından itibaren sürecin içinde olmalı. Riskin doğru anlaşılması, azaltılması, paylaşılması ve fiyatlanması yatırımları daha dayanıklı hale getirirken finansmana erişimi de kolaylaştırıyor. COP31’de Türkiye’den dünyaya, sigortanın iklim dönüşümünün yalnızca finansal güvencesi değil, uygulama altyapısının da temel unsurlarından biri olduğu mesajını vermek istiyoruz.”

Yaşar, Türkiye’nin DASK ve TARSİM gibi kamu-özel sektör risk paylaşımı modellerinden elde ettiği deneyimin de uluslararası tartışmalara önemli katkı sağlayabileceğini belirtti.

Aşırı sıcaklıklar, doğal afetler, gelir kayıpları ve iklim kaynaklı ekonomik kırılganlıkların toplumun farklı kesimleri üzerindeki etkilerine dikkat çeken Yaşar şöyle konuştu: “İklim dayanıklılığından söz ederken yalnızca binaları, fabrikaları veya altyapıyı düşünemeyiz. İnsanların yaşamlarını, gelirlerini ve geleceklerini koruyabilecek finansal mekanizmalara da ihtiyaç var. Koruma açığını azaltmak, sigortaya erişimi genişletmek ve kapsayıcı çözümler geliştirmek bu nedenle kritik.”

Yaşar, COP31’in mikro sigorta, sosyal koruma modelleri ve daha geniş kesimlere ulaşabilecek sigorta çözümlerinin tartışılması için de önemli bir fırsat yaratacağını belirterek, “Dayanıklılık ancak toplumun tüm kesimlerini kapsadığında gerçek anlamını kazanır. Sigorta sektörünün teknoloji, veri ve yeni ürün modellerini kullanarak daha fazla insana ulaşması önümüzdeki dönemin önemli sorumluluklarından biri olacak.” şeklinde konuştu.

Neslihan Neciboğlu: “İklim riskini görünür kılmalı, yeşil dönüşümü sigortalanabilir hale getirmeliyiz”

TSB Yönetim Kurulu Üyesi Neslihan Neciboğlu, iklim risklerinin yönetiminde veri ve modellemenin yanı sıra yeşil yatırımların yeni risk profillerinin doğru anlaşılmasının da kritik olduğunu belirtti. Sigorta sektörünün hasar deneyiminin iklim bilimi ve ekonomik maruziyet verileriyle birleştirilmesinin güçlü bir karar destek altyapısı oluşturabileceğini söyledi.

“Ölçemediğimiz riski doğru yönetemeyiz. Sigorta sektörünün hasar verileri, iklim modelleri ve ekonomik faaliyetlere ilişkin veriler bir araya getirildiğinde yalnızca fiyatlama açısından değil, riskin önlenmesi açısından da son derece güçlü bir bilgi altyapısı ortaya çıkabilir.”

Neciboğlu, rüzgâr ve güneş enerjisi yatırımları, batarya depolama sistemleri ve yeşil sanayi projelerinin inşaat, yangın, performans, operasyon, iş durması ve tedarik zinciri gibi farklı riskler yarattığına dikkat çekti. Bu yatırımların uzun vadede sürdürülebilir ve finanse edilebilir olmasının sigortalanabilirlikle doğrudan bağlantılı olduğunu vurguladı.

“Türkiye İklim Riski ve Sigorta Çalışması ile hangi bölgede, hangi sektörün, hangi iklim riskine ne ölçüde maruz olduğunu daha net ortaya koymayı hedefliyoruz. Veriyi iklim dayanıklılığının; sigortayı ise yeşil dönüşümün uygulama altyapısının temel unsurlarından biri olarak görmeliyiz.”

Özgür Obalı: “Başarıyı COP31 sonrasında hayata geçen uygulamalarla ölçeceğiz”

TSB Genel Sekreteri Özgür Obalı, COP31 hazırlıklarının bütüncül bir program yaklaşımıyla yürütüldüğünü ve Sigorta Evi’nin temel hedefinin tartışmadan uygulamaya geçiş olduğunu belirtti. Afetlerin ardından kaynak aramak yerine, risk gerçekleşmeden önce finansal koruma oluşturulması gerektiğini vurgulayan Obalı; sigorta, reasürans, risk havuzları ve alternatif risk transfer mekanizmalarının kamu maliyesi üzerindeki yükü azaltabilecek temel araçlar olduğunu ifade etti.

“COP31’i dört günlük bir etkinlik takvimi olarak görmüyoruz. Kamu ile özel sektörün afet riskini birlikte taşıyabileceği uygulanabilir modeller geliştirmek istiyoruz. Başarıyı kaç toplantı yaptığımızla değil; karar alma süreçlerine girecek risk verileri, kurulacak uluslararası ortaklıklar, yaratılacak yeni finansman kapasitesi ve hayata geçirilecek pilot projelerle ölçeceğiz.”

Fahri Uğur: “Hayat dışı sigorta sektörü yılın ilk yarısında güçlü ve dengeli bir performans sergiledi”

TSB Başkan Yardımcısı Fahri Uğur, 2026 yılının ilk yarısında hayat dışı sigorta sektörünün; artan hasar maliyetlerine rağmen güçlü sermaye yapısını, teknik kârlılığını ve ödeme kapasitesini koruduğunu belirtti.

Haziran sonu verilerine göre hayat dışı şirketlerin teknik kârı 75,6 milyar TL’ye, dönem sonu kârı 67,5 milyar TL’ye ulaştı. Aynı dönemde brüt ödenen hasarlar 286,1 milyar TL’ye yükselirken toplam aktifler 1,5 trilyon TL’yi, özsermaye ise 394,5 milyar TL’yi aştı. Sermaye yeterlilik rasyosu yüzde 173,4’e yükselirken hasar/prim oranı yüzde 70,6, bileşik rasyo ise yüzde 91,7 seviyesinde gerçekleşti.

Uğur, prim üretiminin branşlar arasında geniş tabanlı bir görünüm sunduğunu belirterek trafik sigortalarında 152 milyar TL, hastalık-sağlıkta 145 milyar TL, yangın ve doğal afetlerde 97 milyar TL, genel zararlarda 83 milyar TL ve kaskoda 82 milyar TL prim üretildiğini aktararak, “Bu tablo, sektörün hem hasar ödeme gücünü hem de ekonomiye sağladığı güvenceyi büyüttüğünü gösteriyor. Önümüzdeki dönemde önceliğimiz; sürdürülebilir teknik dengeyi korurken sigorta penetrasyonunu artırmak, koruma açığını daraltmak ve daha geniş kesimleri sigorta güvencesiyle buluşturmak olacak.” dedi.

Ayhan Sincek: “BES ve hayat sigortaları uzun vadeli tasarrufların güçlenmesine önemli katkı sağlıyor”

TSB Başkan Yardımcısı Ayhan Sincek, 2026 yılının ilk yarısında hayat sigortaları ile bireysel emeklilik sisteminin büyümeyi sürdürdüğünü ve hanehalkının uzun vadeli finansal dayanıklılığı açısından stratejik önemini pekiştirdiğini söyledi.

Hayat branşında prim üretimi, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 46 artarak 115 milyar TL’ye ulaştı. Hayat ve emeklilik şirketlerinin teknik kârı 25,3 milyar TL’ye, dönem sonu kârı 36,1 milyar TL’ye, toplam aktifleri 2,9 trilyon TL’ye ve özsermayesi 117,4 milyar TL’ye yükseldi. Sermaye yeterlilik rasyosu ise yüzde 300,9 ile güçlü görünümünü korudu.

Sincek, BES ve OKS’de toplam fon büyüklüğünün 2,4 trilyon TL’ye, tekil katılımcı sayısının 16,9 milyona ulaştığını hatırlatarak, sistemin Türkiye’nin tasarruf tabanını genişleten ve sermaye piyasalarına uzun vadeli kaynak sağlayan temel yapılardan biri haline geldiğini vurgulayarak, “Hayat sigortaları ailelerin gelir ve yaşam risklerine karşı korunmasını sağlarken BES ve OKS, bireylerin gelecekleri için düzenli birikim yapmasına imkân veriyor. İlk yarı sonuçları, bu iki alanın finansal güvenlik ve uzun vadeli tasarruf açısından taşıdığı potansiyeli açık biçimde ortaya koyuyor.” diye konuştu.

Sincek, önümüzdeki dönemde dijital erişimin geliştirilmesi, gençler ve farklı gelir grupları için ürün çeşitliliğinin artırılması ve sistemde kalıcılığı destekleyen uygulamaların güçlendirilmesinin büyümenin kalitesi açısından belirleyici olacağını da ifade etti.

“COP31’in merkezine uygulanabilir çözümleri koyuyoruz”

Toplantıda, TSB’nin COP31 kapsamında Antalya’da oluşturmayı planladığı Sigorta Evi hakkında da basın mensuplarına bilgi verildi.

Insurance House’un yalnızca bir etkinlik veya ağırlama alanı olarak değil; sigorta ve reasürans şirketleri, kamu otoriteleri, uluslararası kuruluşlar, kalkınma finansmanı kurumları, yatırımcılar, reel sektör, akademi ve sivil toplum arasında uygulama ve iş birliği platformu olarak tasarlandığı vurgulandı.

11-14 Kasım tarihleri arasında gerçekleştirilmesi planlanan program kapsamında; şehirlerin afet risklerinin finansmanından yenilenebilir enerji projelerinin sigortalanabilirliğine, tarım ve su dayanıklılığından iklim risk verilerine kadar geniş bir gündemin ele alınması öngörülüyor.

Programın 13-14 Kasım bölümünde ise UNEP FI iş birliğiyle gerçekleştirilmesi planlanan COP31 Global Sustainable Insurance Summit ile sürdürülebilir sigortacılık tartışmalarının uluslararası ölçekte ele alınması hedefleniyor.

Türkiye Sigorta Birliği, 9–20 Kasım 2026’da Antalya’da gerçekleştirilecek COP31’de, Sigorta Evi çatısı altında küresel paydaşları geleceğin dayanıklılık çözümlerini birlikte şekillendirmeye davet ediyor.

Katılım Emeklilik’ten gençlere ve hava teknolojilerine destek

Teknolojinin farklı alanlarında gelişen yeni nesil deneyimlerin gençlerle buluşmasını önemseyen Katılım Emeklilik, Türkiye Drone Race’26’nın sponsorları arasında yer alarak organizasyona destek veriyor. Katılım Emeklilik’in sponsorluğu, şirketin gençlerin teknoloji, inovasyon ve yeni nesil sporlarla buluşmasını sağlayan organizasyonlara yönelik desteğinin bir parçası olarak öne çıkıyor. Şirket, bu iş birliğiyle hem havacılık teknolojilerinin ülkemizde gelişimine hem de gençlerin teknolojiyle olan bağının güçlenmesine katkı sağlamayı amaçlıyor.

İki gün boyunca ücretsiz ziyaret edilebilecek

Türkiye Drone Race’26 yalnızca drone yarışlarından oluşmayacak. Ziyaretçiler, uluslararası pilotların parkurdaki mücadelesini takip ederken yarış alanında kurulacak teknoloji ve deneyim noktalarında farklı etkinliklere katılabilecek. Program kapsamında drone deneyim alanı, drone simülatörü, Drone Soccer, robot futbolu, robot köpek alanı, micro drone atölyesi, IQ Robot, AIM Robot, VR sim koltuk, Segway, refleks etkinliği ve indoor ışıklı drone şov ziyaretçilerle buluşacak.

Türkiye Drone Race’26, 5-6 Eylül 2026 tarihlerinde Sultangazi Etkinlik Alanı’nda gerçekleştirilecek. Etkinlik, her iki gün 14.00-22.00 saatleri arasında ziyaretçilere ücretsiz olarak açık olacak.

ABD’de faizlerin yükselmemesi ve daha stabil bir seyir izlemesi de sigorta şirketlerinin kapasite iştahını destekleyen unsurlar arasında yer aldı. Yatırımcıların sigorta sektörüne kapasite sağlamaya devam etmesiyle birlikte birçok branşta rekabet güçlenirken, fiyatların daha avantajlı seviyelere gelmesi şirketlere sigorta programlarını yeniden değerlendirebilecekleri bir ortam sunuyor.

“Katastrofik hasar yaşanmazsa alıcılar için avantajlı koşullar sürebilir”

Mevcut piyasa koşullarının sigorta alıcıları açısından önemli fırsatlar barındırdığını belirten Howden Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı ve Bölge CEO’su Atınç Yılmaz, şu değerlendirmede bulundu: “2026 yılında reasürans piyasalarında kapasite fazlasının devam ettiğini görüyoruz. Yıl içinde şu ana kadar piyasadaki dengeleri değiştirecek büyüklükte katastrofik bir hasar yaşanmadı. ABD’de faizlerin yükselmemesi ve daha stabil seyretmesi de sigortacıların kapasite iştahını destekliyor. Bunun yanında yatırımcıların sektöre kapasite sağlamaya devam etmesi rekabeti güçlü tutuyor. Büyük ölçekli katastrofik olaylarla karşılaşmadığımız bir senaryoda 2026’nın, alıcılar açısından fiyatların optimize olduğu ve mevcut sigorta programlarının daha avantajlı koşullarla yapılandırılabildiği önemli bir fırsat dönemi olduğunu düşünüyoruz. Artan rekabet, sigortalıların mevcut bütçeleri içerisinde daha geniş teminat seçeneklerini değerlendirebilmesine de olanak sağlıyor. Daha yüksek teminat limitleri, ek teminatlar ve farklı ihtiyaçlara yönelik alternatiflerin erişilebilir hale gelmesi, şirketlerin poliçelerini fiyatın yanı sıra kapsam, limit, muafiyet ve istisnalar açısından yeniden ele alabilmelerine imkân tanıyor.”

Jeopolitik risklerin etkisi politik şiddet ve harp sigortalarında yoğunlaşıyor

Kapasite fazlasının birçok branşta devam etmesine karşın jeopolitik gelişmeler sigorta piyasasının belirli alanlarında farklı bir seyir yaratıyor. Orta Doğu’da devam eden savaşın etkileri özellikle politik şiddet sigortasında piyasa baskısını artırırken, nakliyat branşındaki harp sigortaları da mevcut savaş koşullarından doğrudan etkilenen branşlar arasında yer alıyor.

Branşlar arasındaki ayrışmaya dikkat çeken Atınç Yılmaz, “Küresel piyasada genel olarak güçlü bir kapasite ortamından söz edebiliriz ancak jeopolitik gelişmelerin doğrudan etkilediği branşlarda tablo farklılaşıyor. Orta Doğu’daki savaş nedeniyle politik şiddet sigortasında piyasa baskısını daha belirgin şekilde görüyoruz. Harp sigortası da savaş koşullarından doğrudan etkileniyor. Buna karşılık diğer sigorta branşlarının büyük bölümünde kapasite fazlası devam ediyor. Bu görünüm, şirketlerin sigorta programlarını değerlendirirken branş ve risk bazlı hareket etmelerinin önemini artırıyor. Küresel kapasitenin sunduğu avantajlardan yararlanabilmek için faaliyet gösterilen sektörün risklerinin doğru analiz edilmesi ve uygun kapasitenin doğru teminat yapısıyla buluşturulması öne çıkıyor” dedi.

Yılmaz, “Türkiye sigorta pazarı oldukça rekabetçi bir yapıya sahip. 2026’nın ilk altı ayında sektörün reel olarak yaklaşık yüzde 5 küçüldüğünü görüyoruz. Burada temel belirleyici unsur yoğun rekabet. Kapasitenin güçlü olduğu bir ortamda şirketlerin fiyatlama konusunda daha rekabetçi hareket etmesi, sigorta alıcılarına mevcut programlarını yeniden değerlendirebilecekleri önemli bir alan açıyor” ifadelerini kullandı.

Fiyat avantajını doğru teminat yapısına dönüştürmek önem kazanıyor

Howden’a göre mevcut koşullar, şirketlerin sigorta programlarını yeniden gözden geçirmeleri açısından önemli bir fırsat oluşturuyor. Geçmiş dönemlerde oluşturulan poliçelerin kapsamı, limitleri ve ek teminatları değişen faaliyet alanları ve yeni riskler doğrultusunda yeniden değerlendirilebilirken, artan kapasite alternatif çözümlere erişimi de kolaylaştırıyor.

Bu dönemde fiyat avantajının doğru risk yönetimiyle birlikte değerlendirilmesi gerektiğini vurgulayan Atınç Yılmaz, şu cümlelere yer verdi: “Rekabetçi piyasa koşullarında öncelik en düşük primi bulmak yerine, ortaya çıkan fiyat avantajını şirketin ihtiyaçlarına uygun bir teminat yapısına dönüştürmek olmalı. Teminat kapsamı, limitler, muafiyetler, istisnalar ve sigorta şirketinin hasar ödeme performansı birlikte değerlendirildiğinde mevcut bütçeyle daha güçlü bir güvence yapısı oluşturmak mümkün. Bu nedenle içinde bulunduğumuz dönemi şirketlerin sigorta programlarını yeniden ele almaları açısından önemli bir fırsat olarak görüyoruz.”